[发明专利]山地运输车以及探测山地运输车有效
申请号: | 201710423898.7 | 申请日: | 2017-06-07 |
公开(公告)号: | CN107187468B | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | 熊忠;饶金华;沈緐 | 申请(专利权)人: | 江西电力职业技术学院;国家电网公司 |
主分类号: | B62B1/00 | 分类号: | B62B1/00;B62B1/20;B62B5/00 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 吴开磊 |
地址: | 330000 *** | 国省代码: | 江西;36 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 山地运输车以及探测山地运输车,属于运输工具领域。山地运输车包括车斗、车架、车轮、支脚和卡接机构,车架大致呈“U”形架,卡接机构包括驱动轴和对称设置的两个连杆机构,每个连杆机构包括第一连杆、第二连杆和驱动块,驱动轴轴向来回往复移动,通过带动连杆机构中的第一连杆和第二连杆,进而驱动相对设置的两个驱动块能够相互靠近或者远离,实现对车轮的转动安装和拆卸。相比现有技术,本申请中的车轮能够快速实现安装和拆卸,在遇到狭窄路径时,能够将车轮拆卸下来以减小山地运输车的整体体积,以使施工人员能够更加方便地将山地运输车搬运到施工场所,便于施工。探测山地运输车,便于在昏暗的环境下施工,比如,隧道或者夜晚。 | ||
搜索关键词: | 山地 运输车 以及 探测 | ||
【主权项】:
1.一种山地运输车,其特征在于,包括车斗、车架、车轮、支脚和卡接机构,所述车架大致呈“U”形架,从所述“U”形架的封闭端到开口端依次设置为轮架部、支撑安装部和把手部,所述车轮设置于所述轮架部,所述车斗安装于所述支撑安装部,所述支脚设置于所述支撑安装部和所述把手部之间;所述轮架部的封闭端设置有安装块,所述安装块设置有安装孔,所述轮架部的两个侧臂分别为第一侧臂和第二侧臂,所述车轮转动设置于所述第一侧臂和所述第二侧臂之间;所述卡接机构包括驱动轴和对称设置的两个连杆机构,所述驱动轴活动穿设于所述安装孔,所述驱动轴包括驱动端和安装端,所述安装端朝向所述轮架部的开口端;每个所述连杆机构包括第一连杆、第二连杆和驱动块,所述第一连杆的一端与所述驱动轴的安装端铰接,所述第一连杆的另一端与所述第二连杆的一端铰接,所述第二连杆的另一端铰接于所述驱动块,所述第二连杆的中部转动设置于所述第一侧臂;所述驱动块设置有贯通槽,所述贯通槽设置有导向块,所述第一侧臂设置有导向槽,所述驱动块套设于所述第一侧臂的外侧,所述导向块滑动嵌设于所述导向槽,所述导向槽所限定的移动方向平行于所述车轮的转动中心线;所述车轮的两侧分别设置有卡接圆筒且位于两个所述驱动块之间,所述卡接圆筒与所述驱动块之间通过转动轴转动连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江西电力职业技术学院;国家电网公司,未经江西电力职业技术学院;国家电网公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201710423898.7/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:用于行车安全保障与事故归责的驾驶员监控方法及系统
- 下一篇:一种运输车