[发明专利]电力测功机式车辆负荷模拟系统及控制方法在审
| 申请号： | 201710429724.1 | 申请日： | 2017-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN107367392A | 公开（公告）日： | 2017-11-21 |
| 发明（设计）人： | 王旭;赵敬民;蒲鹏程;杨必武;陈文学 | 申请（专利权）人： | 火箭军装备研究院第三研究所 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 北京中济纬天专利代理有限公司11429 | 代理人： | 郝志亮 |
| 地址： | 100094 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电力测功机式车辆负荷模拟系统及控制方法，该系统包括总控制器、扭矩传感器、增速齿轮箱、电力测功机、测功机控制器、能耗电阻箱组和发电机组，其中，总控制器、增速齿轮箱、电力测功机、测功机控制器、能耗电阻箱组和发电机组集成在车辆的底盘上。根据本发明的电力测功机式车辆负荷模拟系统，车辆在良好路面上行驶时通过增加负荷模拟不同工况和环境条件下的车辆行驶，不仅用于室内台架试验还可进行车辆道路试验；模拟负荷范围大且可进行无级调控，可由所述电力测功机式车辆负荷模拟系统代替传统的牵引负荷拖车进行负荷模拟，并可以对动机进行性能匹配测试。 | ||
| 搜索关键词： | 电力 测功机 车辆 负荷 模拟 系统 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种电力测功机式车辆负荷模拟系统，其特征在于，包括总控制器(7)、扭矩传感器(2)、增速齿轮箱(4)、电力测功机(5)、测功机控制器(6)、能耗电阻箱组(8)和发电机组(10)，所述发电机组(10)与所述总控制器(7)、所述电力测功机(5)、所述测功机控制器(6)以及所述能耗电阻箱组(8)连接，所述总控制器(7)与所述扭矩传感器(2)、所述增速齿轮箱(4)、所述电力测功机(5)、所述测功机控制器(6)以及所述能耗电阻箱组(8)连接，所述电力测功机(5)与所述增速齿轮箱(4)连接，所述增速齿轮箱(4)与所述车辆的变速箱(3)连接，所述扭矩传感器(2)与车辆的发动机(1)连接，其中，所述总控制器(7)、所述增速齿轮箱(4)、所述电力测功机(5)、所述测功机控制器(6)、所述能耗电阻箱组(8)和所述发电机组(10)集成在所述车辆的底盘(20)上。
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