[发明专利]一种新能源汽车集中供气系统及供气方法

摘要

本发明提供了一种新能源汽车集中供气系统及供气方法，空气经过空气过滤器过滤后进入两级压缩空气压缩机进行压缩升压，一级压缩空气通过旁通阀引入燃料电池系统进行反应发电；经过燃料电池系统的一级压缩空气进入空气膨胀机回收部分电能。从两级压缩空气压缩机排出的二级压缩空气进入风冷换热器冷却后大部分供给汽车刹车系统，其余部分在夏季供给空气膨胀制冷机用于车内制冷。从风冷换热器排出的热空气在冬季可进入车内进行制热。本发明无需电动制冷与制热系统，主要利用一台两级压缩空气压缩机集中对燃料电池系统、汽车刹车系统、车内制冷与制热模块提供能量，从而减少了能量转换造成的损失，极大地提高了新能源汽车用电效率和延长行驶里程。

主权项

1.一种新能源汽车集中供气系统，其特征在于：该汽车集中供气系统包括两级压缩空气压缩机(2)、燃料电池系统(4)、风冷换热器(7)以及气压制动刹车系统(9)；外界空气进入两级压缩空气压缩机分级压缩升压，所述两级压缩空气压缩机(2)的两级气缸之间设置有用于将部分一级压缩空气供给至燃料电池系统(4)的旁通阀，燃料电池系统(4)与用于回收压缩空气能量的发电单元相连，用于冷却二级压缩空气的风冷换热器(7)的一端与两级压缩空气压缩机(2)相连，另一端与气压制动刹车系统(9)以及用于回收压缩空气能量的制冷单元相连。