[发明专利]一种基于航空发动机全数字仿真平台的控制器替换方法有效
| 申请号： | 201710437352.7 | 申请日： | 2017-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN107255939B | 公开（公告）日： | 2020-04-21 |
| 发明（设计）人： | 姜波;王继强;胡忠志;于兵 | 申请（专利权）人： | 南京航空航天大学 |
| 主分类号： | G05B17/02 | 分类号： | G05B17/02 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 吴树山 |
| 地址： | 210016 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种基于航空发动机全数字仿真平台的控制器替换方法，其特征在于：所述控制器替换方法是基于所述航空发动机全数字仿真平台的服务器和客户端并通过TCP/IP通信协议进行仿真，包括：步骤A：完成本地控制器设置编译工作，包括控制逻辑和算法的加入、动态链接库文件的生成；步骤B：定义服务器端控制器与发动机模型的接口，保证控制器与航空发动机模型之间的信号准确传递；步骤C：在服务器完成文件接收工作之后把文件存放在相应的工作空间目录下，由服务器调用服务器端控制器函数，从而完成将服务器端控制器替换为本地控制器的过程。本发明实现了服务器端发动机模型的共享，提高了资源利用率，解决了控制系统研发建模难度大的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 航空发动机 数字 仿真 平台 控制器 替换 方法 | ||
【主权项】：
一种基于航空发动机全数字仿真平台的控制器替换方法，所述航空发动机全数字仿真平台包括服务器和客户端，其中，所述服务器包括基线版本的航空发动机模型和控制器；所述客户端包括图形用户界面及控制器上传接口；其特征在于：所述控制器替换方法是基于所述服务器和客户端并通过TCP/IP通信协议进行仿真，在源程序中把所述服务器端控制器函数设置在所述航空发动机模型前调用，完成所述服务器端控制器替换为所述本地控制器并基于所述航空发动机全数字仿真平台反馈结果至所述客户端，包括以下具体步骤：步骤A：完成本地控制器设置编译工作，包括控制逻辑和算法的加入、动态链接库文件的生成；步骤B：定义服务器端控制器与发动机模型的接口，保证控制器与航空发动机模型之间的信号准确传递；步骤C：在服务器完成文件接收工作之后把文件存放在相应的工作空间目录下，由服务器调用服务器端控制器函数，从而完成将服务器端控制器替换为本地控制器的过程。
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