[发明专利]一种公交车报站器按键防损方法和装置有效

专利信息
申请号: 201710437391.7 申请日: 2017-06-09
公开(公告)号: CN107123561B 公开(公告)日: 2019-04-19
发明(设计)人: 杨劲松;李健;夏银生;黄俊;李伟;王晓娟;罗静;何瑞峰;李扬;李康汉;程永照 申请(专利权)人: 安徽富煌科技股份有限公司
主分类号: H01H9/54 分类号: H01H9/54
代理公司: 合肥律众知识产权代理有限公司 34147 代理人: 黄景燕
地址: 230000 安徽省合肥*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种公交车报站器按键防损方法,在公交车报站器按键回弹瞬间获得一个复位信号,并根据该复位信号生成按键信号。本发明提供的公交车报站器按键防损方法,仅在公交车报站器按键回弹瞬间产生按键信号,如此,可防止公交车司机一直按压按键的情况,且可避免按键弹回后持续发送按键信号造成的干扰。通过使用此方法处理之后当司机按下报站器按键之后设备不对按键进行处理,当司机松开按键后设备才响应按键的请求,此方法可以避免司机长时间按住按键不松甚至导致设备损坏,降低了按键的损坏率,有效的保护设备的使用寿命。
搜索关键词: 一种 公交车 报站 按键 方法 装置
【主权项】:
1.一种公交车报站器按键防损装置,其特征在于,包括设置在公交车报站器内的按键控制电路,按键控制电路包括:第一供电端(VCC1)、第二供电端(VCC2)、击穿二极管(ZD1)、常开继电器(J1)、升压元件、第一三极管(Q1)、第一电阻(R1)、信号触发器、复位单元和常闭开关(K1);第一供电端(VCC1)向击穿二极管(ZD1)的负极和第一三极管(Q1)集电极供电,常开继电器(J1)的两个公共端分别连接击穿二极管(ZD1)正极和第一三极管(Q1)基极;常开继电器(J1)的控制端连接复位单元的输出端,复位单元的输入端通过常闭开关(K1)连接第二供电端(VCC2);常闭开关(K1)与公交车报站器按键联动,按键按下则常闭开关(K1)断开;信号触发器输入端与第一三极管(Q1)发射极等电势连接,升压元件串联在第一三极管(Q1)发射极与其基极之间,第一三极管(Q1)发射极还通过第一电阻(R1)接地。
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