[发明专利]一种可伸缩型轮毂运输车有效
申请号: | 201710439739.6 | 申请日: | 2017-06-12 |
公开(公告)号: | CN107244341B | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | 陈海涛 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮车轮有限公司 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62B5/00 |
代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 段晓微;叶美琴 |
地址: | 233000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明提出了一种可伸缩型轮毂运输车,包括多个定位辅助块、两个承重架、两个轮毂装载机构、位置调节机构、多个第一滚轮和多个第二滚轮;轮毂装载机构与承重架一一对应;轮毂装载机构包括定位板、夹持板和我多个载物板;位置调节机构包括第一螺杆、第二螺杆和调节筒,第一螺杆和第二螺杆分别安装在两个轮毂装载机构的夹持板上,调节筒上设有内螺纹,第一螺杆和第二螺杆通过内螺纹与调节筒连接;第一滚轮和第二滚轮分别安装在两个承重架上。本发明结构简单,物件放置方便,且轮毂易于固定。 | ||
搜索关键词: | 一种 伸缩 轮毂 运输车 | ||
【主权项】:
1.一种可伸缩型轮毂运输车,其特征在于:包括多个定位辅助块(1)、两个承重架(2)、两个轮毂装载机构、位置调节机构、多个第一滚轮(5)和多个第二滚轮(6);轮毂装载机构与承重架(2)一一对应;轮毂装载机构包括定位板(31)、夹持板(32)和多个载物板(33);定位板(31)安装在承重架(2)上,夹持板(32)可移动安装在承重架(2)上,夹持板(32)移动方向为靠近和远离定位板(31)的方向,载物板(33)第一端均与定位板(31)连接,夹持板(32)上设有多个供载物板(33)穿过的滑动孔,载物板(33)与滑动孔一一对应,载物板(33)与定位辅助块(1)一一对应,载物板(33)第二端由滑动孔穿过,并与定位辅助块(1)连接;位置调节机构包括第一螺杆(41)、第二螺杆(42)和调节筒(43),第一螺杆(41)和第二螺杆(42)分别安装在两个轮毂装载机构的夹持板(32)上,调节筒(43)上设有内螺纹,第一螺杆(41)和第二螺杆(42)通过内螺纹与调节筒(43)连接;第一滚轮(5)和第二滚轮(6)分别安装在两个承重架(2)上。
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