[发明专利]一种大型船舶的水下转移船台的方法及系统在审
申请号: | 201710440828.2 | 申请日: | 2017-06-13 |
公开(公告)号: | CN107226182A | 公开(公告)日: | 2017-10-03 |
发明(设计)人: | 庄瑞民;葛坤;韦汉群 | 申请(专利权)人: | 广东中远船务工程有限公司 |
主分类号: | B63C3/08 | 分类号: | B63C3/08 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 523000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明涉及船舶修造技术领域,特别是指一种将水下船舶移上船台的方法。具体为在浮船坞上的轨道上设置移船小车和承载横梁,在坞坑处将漂浮状态的待移动船舶用拖轮移动到压载下沉后的浮船坞上方,浮船坞排水起升将待移动船舶落到浮船坞上的移船小车和承载横梁上,再将浮船坞移动到码头与船台的轨道对接,安装液压顶推系统,由液压顶推系统将待移动船舶推移至船台上,完成整个移船过程。本发明还提供了使用上述方法的系统。本发明的移船小车、承载横梁等工具为通用型工装,技术成熟可靠,可适用于各种大型船舶。浮船坞可直接排水起升将船舶对准到小车和承载横梁上,利用液压顶推系统直接将船舶与船台的轨道对接推移,整个移船过程方便,工程量小。 | ||
搜索关键词: | 一种 大型 船舶 水下 转移 船台 方法 系统 | ||
【主权项】:
一种大型船舶的水下转移船台的方法,其特征在于,包括下列步骤:A.在浮船坞上设置移船小车、轨道、承载横梁以及液压推移系统,在浮船坞上关于浮船坞中心线对称的左右两侧分别固定两条轨道,移船小车分别安装在浮船坞中心线左右两侧的两条轨道上;B.在浮船坞中心线两侧的移船小车之间设置一条承载横梁进行支撑,承载横梁、移船小车的数量以及前后间隔根据待移动船舶的重量和船底结构分布;C.浮船坞连同设置好的移船小车和承载横梁在坞坑处或者允许水域一同下沉;D. 船舶漂浮移至下沉后的浮船坞上方,此时将浮船坞排水起升,使浮船坞相对整个船舶托起,船舶整体作用于移船小车之间的承载横梁上;E. 在移船小车上安装液压顶推系统,将浮船坞与船台码头的轨道对接,浮船坞精调载,保证浮船坞的轨道与船台的轨道在同一直线上;F.将浮船坞用绞车系泊在码头,启动液压顶推系统并推动移船小车沿船台方向水平移动船舶。
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