[发明专利]基于风力涡轮机的自行车储能与助力系统在审
| 申请号： | 201710447375.6 | 申请日： | 2017-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN107215426A | 公开（公告）日： | 2017-09-29 |
| 发明（设计）人： | 陈宇恒;徐春望;纪爱敏 | 申请（专利权）人： | 河海大学常州校区 |
| 主分类号： | B62M6/75 | 分类号： | B62M6/75;B62M6/80;B60L8/00 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司32224 | 代理人： | 董建林 |
| 地址： | 213022 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于风力涡轮机的自行车储能与助力系统，包括发电车篓本体和摩擦助力机构，发电车篓本体包括车篓本体，车篓本体的前部设有风力涡轮发电装置，车篓本体内设有蓄电池，风力涡轮发电装置与蓄电池相连接，摩擦助力机构包括助力支架，助力支架上设有摩擦辅助轮、固定圈、紧固装置和电机，固定圈套装在自行车的车架上并通过紧固机构固定在自行车车架上，摩擦辅助轮压在自行车后轮的轮胎上，电机安装在助力支架外侧且能驱动摩擦辅助轮转动，电机与发电车篓本体中的蓄电池相连接。本发明能够收集骑行中产生的电能进行利用，大幅减少电力消耗，不需要进行充电，节能减排。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 风力 涡轮机 自行车 助力 系统 | ||
【主权项】：
一种基于风力涡轮机的自行车储能与助力系统，其特征在于，包括发电车篓本体和摩擦助力机构，所述发电车篓本体包括车篓本体，所述车篓本体的前部设有风力涡轮发电装置，所述车篓本体内设有蓄电池，所述风力涡轮发电装置与所述蓄电池相连接，所述摩擦助力机构包括助力支架，所述助力支架上设有摩擦辅助轮、固定圈、紧固装置和电机，所述固定圈套装在自行车的车架上并通过紧固机构固定在自行车车架上，所述摩擦辅助轮压在自行车后轮的轮胎上，所述电机安装在所述助力支架外侧且能驱动所述摩擦辅助轮转动，所述电机与发电车篓本体中的蓄电池相连接。
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