[发明专利]无线车辆检测系统在审

专利信息
申请号: 201710447820.9 申请日: 2017-06-14
公开(公告)号: CN107067754A 公开(公告)日: 2017-08-18
发明(设计)人: 何红雨 申请(专利权)人: 桂林师范高等专科学校
主分类号: G08G1/052 分类号: G08G1/052;G08G1/017;G08G1/042;G01G19/03
代理公司: 桂林市持衡专利商标事务所有限公司45107 代理人: 苏家达
地址: 541002 广西壮*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 发明提供的无线车辆检测系统,在各检测节点通过三轴GMR传感器检测是否有车辆行驶通过,判断结果、检测节点位置经无线传输模块、协调器传输至终控端,在车辆的行驶过程中多次进行车辆的判断;通过各称重传感器和车胎类型识别传感器检测车辆的承重以及轮胎类型,并将检测结果经无线传输模块、协调器传输至终控端,由终控端运算、判断车辆是否超载;通过设置称重传感器和轮胎类型识别传感器中至少有2个传感器以预设距离平行,可计算出车辆的行驶速度;本发明设置有1个以上的检测节点,可实现对车辆、载重、超速多点检测和持续检测,可避免司机在行驶过程中为逃避检测和惩罚调速或卸货的情况发生,提高了检测效率。
搜索关键词: 无线 车辆 检测 系统
【主权项】:
无线车辆检测系统,其特征在于:包括协调器、终控端以及至少1个检测节点;所述各检测节点设置在各分岔路口;在每个检测节点中,包括有三轴GMR传感器、信号调理模块、控制器模块、无线传输模块、至少1个称重传感器、至少1个轮胎类型识别传感器;在每个检测节点中,所述各称重传感器、轮胎类型识别传感器、三轴GMR传感器的输出信号经信号调理模块进行调理后,输入至控制器模块中,并由无线传输模块传输至协调器,并最终传输至终控端;所述称重传感器的控制端与控制器模块相连,所述轮胎类型识别传感器的控制端与控制器模块相连;所述终控端设置主干道出口;包括称重传感器和轮胎类型识别传感器在内的各传感器中,至少有2个传感器以预设距离平行设置。
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