[发明专利]一种港口取装作业线的移舱取料配合方法

摘要

一种港口取装作业线的移舱取料配合方法，属于港口装船作业方法技术领域，用于提高港口取装作业线的移舱取料效率。本发明对通过设备硬件通讯得到的运行参数进行数据实时计算，得到取料时间和装船机的俯仰时间，可以在装船机移舱过程中提示装船司机在大车行走或俯仰下降过程中提前联系斗轮机司机取料，使得装船机悬臂落至工作角度时后场来料及时到达尾车皮带，缩短装船机移舱和斗轮机取料的总时间。本方法突破了现有的移舱取料的常规技术方案，可以提高港口取装作业线的作业效率，降低电能消耗，避免凭经验要料造成的故障停机，可以最大程度地满足了生产的需要，适应港口快速发展的形势，具有显著的经济效益。

主权项

一种港口取装作业线的移舱取料配合方法，其特征在于：它采用以下步骤进行：a.计算物料从斗轮机（4）沿皮带沿线到装船机（1）的取料时间将装船机与首端转接塔的距离（5）、首端转接塔与末端转接塔的距离（6）、末端转接塔与斗轮机的距离（7）三段距离相加，再除以皮带运行速度即得到取料时间；b. 计算俯仰机构从起升至移舱角度到下落至工作角度的俯仰时间将俯仰机构从起升至移舱角度到下落至工作角度的角度之差除以俯仰机构的运行速度，得出俯仰时间；c. 比较取料时间与俯仰时间的大小如果取料时间偏小，则装船机（1）在俯仰机构运行过程中在适当角度联系后场斗轮机（4）取料；如果取料时间偏大，则装船机（1）在大车机构运行过程中在适当位置联系后场斗轮机（4）取料；d. 将比较结果以提示信息的形式显示在装船机（1）司机室的显示器上，告知司机是在俯仰过程中联系后场取料或行走过程中联系后场取料；e. 当装船机（1）发出取料信号后，同一流程上的各台斗轮机（4）将按照系统计算的时间进行取料作业。