[发明专利]一种内置式拉杆弹簧制动装置

摘要

本发明涉及汽车制动技术领域，具体公开了一种内置式拉杆弹簧制动装置，其中拉杆螺栓的螺纹段一伸入活塞杆的内腔内，活塞杆的内腔内设有与螺纹段一螺纹连接的限位螺母，且限位螺母在活塞杆的内腔内的旋转自由度被限制，通过旋转调节螺母即可驱动拉杆螺栓旋转，限位螺母在螺纹段一上的位置变化致使活塞在缸体内的位置发生变化，该结构中，拉杆螺栓位于缸体外部的部分即螺纹段二及螺纹段二上的调节螺母的长度较小，且在旋转调节螺母控制活塞运动的过程中该段的长度并不会发生变化，如此不仅解决了装车时横向空间不足的缺陷，而且占用的空间更小，使得制动系统占用的空间更小，结构更加紧凑，有效利用了拉杆内腔的空间，结构布局更加合理。

主权项

一种内置式拉杆弹簧制动装置，至少包括缸体和拉杆螺栓，所述缸体内设有活塞、驻车弹簧及活塞杆，所述缸体的前端设有底座，所述底座上设有光孔，所述拉杆螺栓的一端依次穿过底座上的光孔、活塞及活塞杆的前端并伸入活塞杆的内腔，其特征在于，所述拉杆螺栓包括位于活塞杆一端的螺纹段一、与光孔旋转活动连接的光杆段以及用于连接调节螺母的螺纹段二，所述螺纹段一和螺纹段二的螺纹旋向相反，所述活塞杆的内腔内设有用于与螺纹段一螺纹连接的限位螺母，所述活塞杆的内腔的横截面形状与限位螺母的外轮廓相匹配并限制限位螺母在所述活塞杆的内腔内旋转。