[发明专利]一种电动物流车的高压电分配方法在审
| 申请号： | 201710454039.4 | 申请日： | 2017-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN107215211A | 公开（公告）日： | 2017-09-29 |
| 发明（设计）人： | 王晓丽 | 申请（专利权）人： | 天津恒天新能源汽车研究院有限公司 |
| 主分类号： | B60L1/00 | 分类号： | B60L1/00;B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京高航知识产权代理有限公司11530 | 代理人： | 李浩 |
| 地址： | 300457 天津市滨海新区*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动物流车的高压电分配方法，包括内部安装有熔断器、接触器、预充电阻、放电电路和霍尔电流传感器的高压箱，高压箱上设置有与电池箱连接的输入节点，与车载充电机、直流充电机连接的充电接口，与三合一电源、PTC、空调、电机控制器连接的高压用电器输出接口；将高压用电器使用电缆或铜排构成回路，熔断器保护电路；接触器实现小电流控制大电流；放电电路在电机停机后迅速放电；霍尔电流传感器实时测量动力电池的工作电流，电流异常时报警。本发明中合理布置继电器、正确选择熔断器容量、明确了熔断器和继电器的位置关系，使高压电器件合理有效的排布在电路中，减少了多变的电路，规范了电动物流车的高电压分配。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 物流 高压电 分配 方法 | ||
【主权项】：
一种电动物流车的高压电分配方法，包括内部安装有熔断器、接触器、预充电阻、放电电路和霍尔电流传感器的高压箱，高压箱上设置有与电池箱连接的输入节点，与车载充电机、直流充电机连接的充电接口，与三合一电源、PTC、空调、电机控制器连接的高压用电器输出接口；将高压用电器使用电缆或铜排构成回路，熔断器保护电路；接触器实现小电流控制大电流；放电电路在电机停机后迅速放电，使电路稳定；霍尔电流传感器实时测量动力电池的工作电流，工作电流异常时报警。
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