[发明专利]一种车辆悬挂系统振动能量回收装置在审

专利信息
申请号: 201710454666.8 申请日: 2017-06-16
公开(公告)号: CN107069919A 公开(公告)日: 2017-08-18
发明(设计)人: 张进秋;孙宜权;王兴野;黄大山;彭虎;张建;姚军;李欣;魏子剑;赵明媚 申请(专利权)人: 中国人民解放军装甲兵工程学院
主分类号: H02J7/32 分类号: H02J7/32;H02J7/04
代理公司: 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙)32231 代理人: 王玉平
地址: 100072 *** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明提供一种车辆悬挂系统振动能量回收装置,其以经典的整流电路、升降压电路为设计基础,通过不断地采集输入端和输出端电压,计算输出电压实际值与目标值之间的误差,对PWM信号的占空比进行修正的方式,实现了电压调节的闭环反馈控制,可将电压幅值不断变化的三相交流电转化为稳定的、能够对蓄电池充电的直流电,且工作稳定可靠。
搜索关键词: 一种 车辆 悬挂 系统 振动 能量 回收 装置
【主权项】:
一种车辆悬挂系统振动能量回收装置,其特征在于,包括:直线电机、AC‑DC模块、升压降压电路、数据采集电路、直流电磁继电开关和嵌入式MCU;其中,直线电机将车辆悬挂系统的振动能量转换成三相交流电;AC‑DC模块将三相交流电转变为直流电,直流电进入升压降压电路;嵌入式MCU通过数据采集电路采集升降压电路的输入端和输出端电压信号,并将两路采集信号进行对比,确定对输入电压进行升压或降压,然后通过控制直流电磁继电开关输出PWM信号以控制升压降压电路,使输出端电压稳定在设定的电压值范围内,从而为车辆蓄电池提供稳定的充电电压。
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