[发明专利]用于具有可调节制动踏板模拟器组件的车辆的线控制动系统在审

专利信息
申请号: 201710456718.5 申请日: 2017-06-16
公开(公告)号: CN107554500A 公开(公告)日: 2018-01-09
发明(设计)人: A·J·豪特曼;B·C·佩恩娜拉;P·A·基里默里;E·E·克鲁格 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: B60T7/04 分类号: B60T7/04
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司72001 代理人: 吴超,邓雪萌
地址: 美国密*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 车辆的线控制动系统的制动踏板组件包括支撑结构、在第一枢转轴线处可枢转地接合至支撑结构的制动踏板以及制动踏板模拟器组件。该制动踏板模拟器组件在制动踏板和支撑结构之间延伸,并且在第二和第三枢转轴线处分别可枢转地接合至制动踏板和支撑结构。制动踏板模拟器组件包括沿与第二和第三枢转轴线相交的中心线对准的制动踏板模拟器和调节机构。制动踏板模拟器构造且布置为当制动踏板被致动时进行轴向位移,并且调节机构构造且布置为调节轴向位移。
搜索关键词: 用于 具有 调节 制动 踏板 模拟器 组件 车辆 控制 系统
【主权项】:
一种制动踏板组件,所述制动踏板组件包括:支撑结构;制动踏板,所述制动踏板在第一枢转轴线处可枢转地接合至所述支撑结构;以及制动踏板模拟器组件,所述制动踏板模拟器组件在所述制动踏板和所述支撑结构之间延伸,并在第二和第三枢转轴线处分别接合至所述制动踏板和所述支撑结构,所述制动踏板模拟器组件包括沿着与所述第二和第三枢转轴线相交的中心线对准的制动踏板模拟器和调节机构,并且其中,所述制动踏板模拟器构造和布置为当所述制动踏板被致动时进行轴向移动,并且所述调节机构构造和布置为调节轴向位移。
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