[发明专利]一种新能源客车智能感应充电基站系统在审
| 申请号： | 201710458019.4 | 申请日： | 2017-06-16 |
| 公开（公告）号： | CN107284260A | 公开（公告）日： | 2017-10-24 |
| 发明（设计）人： | 徐际华 | 申请（专利权）人： | 安徽广通汽车制造股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18 |
| 代理公司： | 温州知远专利代理事务所(特殊普通合伙)33262 | 代理人： | 汤时达 |
| 地址： | 230000 安徽省合*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种新能源客车智能感应充电基站系统，包括车载电池模块和基站，车载电池模块包括蓄电池组和次级感应充电单元，次级感应充电单元与蓄电池组电联，且次级感应充电单元还与新能源客车车载电池管理模块电联，由电池管理模块对次级感应充电单元和蓄电池组进行监测管理；基站埋设在地表下，基站包括初级感应充电单元和处理器，处理器包括磁感应电路和称重传感器，磁感应电路的输出端子与初级感应充电单元电联。本发明中的基站系统，智能化程度高，采用埋入式的结构，基站整体位于地下，避免占用地面空间，节省建设成本；感应式充电，充电效率高，解决了新能源客车“充电难”的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 客车 智能 感应 充电 基站 系统 | ||
【主权项】：
一种新能源客车智能感应充电基站系统，包括车载电池模块和基站，所述车载电池模块位于车身电池仓(1)内；其特征在于：所述车载电池模块包括蓄电池组(2)和次级感应充电单元(3)，所述次级感应充电单元(3)分别与蓄电池组(2)和新能源客车车载电池管理模块电联；所述基站埋设在地表下，基站包括初级感应充电单元(5)和处理器(7)，所述处理器(7)包括磁感应电路(8)和称重传感器(10)，所述称重传感器(10)设置在基站上方地表处，所述称重传感器(10)的数据端口与磁感应电路(8)电联，所述磁感应电路(8)的输出端子与初级感应充电单元(5)电联，磁感应电路(8)的电源输入端通过导线与市电电路连接。
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