[发明专利]汽车变速器选换档操纵机构在审

专利信息
申请号: 201710462098.6 申请日: 2017-06-19
公开(公告)号: CN107061713A 公开(公告)日: 2017-08-18
发明(设计)人: 乔贺;施虎;李广元;张成;金国鹤;屠仁刚;廖荣贤;伍文 申请(专利权)人: 浙江中马传动股份有限公司
主分类号: F16H59/02 分类号: F16H59/02;F16H63/32
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 代理人: 汤东凤
地址: 317500 浙江省台*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明提供了一种汽车变速器选换档操纵机构,属于汽车变速器技术领域。它解决了现有的选换档操纵机构中选换档摇臂受整车地板罩影响使杠杆比受到限制的问题。它包括换档轴和固定在换档轴上的选换档块,选换档块上连接有选档摇臂和换档摇臂,选档摇臂与选换档块之间设有当换档摇臂工作时用于限制选档摇臂随选换档块一同运动的让位结构一,换档摇臂与选换档块之间设有当选档摇臂运动时用于限制换档摇臂随选换档块一同运动的让位结构二。本发明将换档摇臂由横向改为竖直方向布置,增大了选换档摇臂的选换档杠杆比,利于选换档拉线的布置,进而提升了整车的选换档品质,选档动作时换档摇臂不会轴向移动,换档拉线不受影响。
搜索关键词: 汽车 变速器 换档 操纵 机构
【主权项】:
一种汽车变速器选换档操纵机构,设于变速器壳体(Z)内,包括能够沿自身中轴线往复转动一定角度且能沿轴向往复平移一定距离的换档轴(1)和固定在换档轴(1)上的选换档块(2),所述换档轴(1)的一端设有换档拨杆(3),其特征在于,所述的选换档块(2)上连接有选档摇臂(4)和换档摇臂(5),所述的选档摇臂(4)与选换档块(2)之间设有当换档摇臂(5)工作时用于限制选档摇臂(4)随选换档块(2)一同运动的让位结构一,所述的换档摇臂(5)与选换档块(2)之间设有当选档摇臂(4)运动时用于限制换档摇臂(5)随选换档块(2)一同运动的让位结构二。
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