[发明专利]带轮机构、无级变速器及汽车在审
| 申请号： | 201710470761.7 | 申请日： | 2017-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN109099122A | 公开（公告）日： | 2018-12-28 |
| 发明（设计）人： | 刘飞涛;王瑾;裴晓锐;李金明;李亚娟;张瑞;张军 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H7/02 | 分类号： | F16H7/02;F16H7/20 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种带轮机构、无级变速器及汽车，包括带轮(1)、带轮轴(2)及滑动部件(3)，所述带轮(1)设有第一V型滚道(1‑1)，所述带轮轴(2)设有第二V型滚道(2‑1)；所述第一V型滚道(1‑1)与第二V型滚道(2‑1)组成一对容纳所述滑动部件(3)的V型滚道导轨；所述滑动部件(3)包括第一组滚柱(3‑1)和第二组滚柱(3‑2)，所述第一组滚柱(3‑1)与第二组滚柱(3‑2)呈X形交叉布置且间隔排列，能够在V型滚道导轨中滚动，所述带轮(1)可沿滑动部件(3)轴向移动，以改变速比并传递扭矩。该带轮机构可传递更大的扭矩，提高系统刚性，且摩擦阻力小，可显著地减小带轮滑动过程中的振动、冲击等问题。 | ||
| 搜索关键词： | 滑动部件 滚柱 带轮机构 带轮 无级变速器 带轮轴 导轨 传递扭矩 间隔排列 摩擦阻力 系统刚性 轴向移动 减小 轮滑 速比 汽车 滚动 容纳 传递 | ||
【主权项】：
1.带轮机构，包括带轮(1)、带轮轴(2)及滑动部件(3)，其特征在于，所述带轮(1)的内孔孔径上设有平行于轴线的第一V型滚道(1‑1)，所述带轮轴(2)的轴径上设有平行于轴线的第二V型滚道(2‑1)；所述第一V型滚道(1‑1)与第二V型滚道(2‑1)以开口相对的方式平行装配，组成一对容纳所述滑动部件(3)的V型滚道导轨；所述滑动部件(3)包括第一组滚柱(3‑1)和第二组滚柱(3‑2)，所述第一组滚柱(3‑1)与第二组滚柱(3‑2)呈X形交叉布置且间隔排列；所述第一组滚柱(3‑1)的圆柱面分别与所述第一V型滚道(1‑1)的一侧面和所述第二V型滚道(2‑1)的一侧面接触，所述第二组滚柱(3‑2)的圆柱面分别与所述第一V型滚道(1‑1)的另一侧面和所述第二V型滚道(2‑1)的另一侧面接触。
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