[发明专利]基于以太网的车载网络中的第一通信节点及其操作方法有效
| 申请号： | 201710472998.9 | 申请日： | 2017-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN107528684B | 公开（公告）日： | 2021-10-26 |
| 发明（设计）人： | 徐钢云;金东玉;尹真桦 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | H04L7/00 | 分类号： | H04L7/00;H04L12/24;H04L12/26;H04L29/08 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 陈鹏;李静 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种基于以太网的车载网络中的第一通信节点及其操作方法，包括：识别第一通信节点与包括在车载网络中的多个通信节点中的每一个之间的链接状态；从多个通信节点中的链接状态处于正常的第二通信节点接收第一帧；识别第一通信节点的本地时间与第一帧的时间戳之间的第一时间差；以及基于第一时间差确定第一通信节点与第二通信节点之间的同步错误。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 以太网 车载 网络 中的 第一 通信 节点 及其 操作方法 | ||
【主权项】：
一种基于以太网的车载网络中的第一通信节点的操作方法，包括：识别所述第一通信节点与包括在所述车载网络中的多个通信节点中的每一个之间的链接状态；从所述多个通信节点中链接状态处于正常的第二通信节点接收第一帧；识别所述第一通信节点的本地时间与所述第一帧的时间戳之间的第一时间差；以及基于所述第一时间差确定所述第一通信节点与所述第二通信节点之间的同步错误。
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