[发明专利]一种灵活型上车扶手在审
| 申请号： | 201710477347.9 | 申请日： | 2017-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN107187362A | 公开（公告）日： | 2017-09-22 |
| 发明（设计）人： | 李海勇;刘定坤;林昌建 | 申请（专利权）人： | 合肥长兴汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | B60N3/02 | 分类号： | B60N3/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 230000 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及客车配件技术领域，且公开了一种灵活型上车扶手，包括第一扶板和第二扶板，所述第一扶板位于第二扶板的左侧，所述第二扶板左侧面的中部固定连接有旋转板，所述旋转板远离第二扶板的一侧面安装有三个旋转杆，所述第一扶板的顶部通过合页铰接有辅助扶板，所述第一扶板的内部开设有置物槽，所述置物槽的槽底与伸缩弹簧的一端固定连接。该灵活型上车扶手，通过设置辅助扶板、置物槽、伸缩弹簧和橡胶带，在乘客体型过大时，向左挤动辅助扶板，辅助扶板通过橡胶带拉动伸缩弹簧，从而使伸缩弹簧伸长，实现辅助扶板的向左倾斜，从而使体型过大的乘客正常通过，达到了灵活应对不同体型的乘客的效果，使用更加方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 灵活 上车 扶手 | ||
【主权项】：
一种灵活型上车扶手，包括第一扶板(1)和第二扶板(2)，其特征在于：所述第一扶板(1)位于第二扶板(2)的左侧，所述第二扶板(2)左侧面的中部固定连接有旋转板(3)，所述旋转板(3)远离第二扶板(2)的一侧面安装有三个旋转杆(4)，所述第一扶板(1)的顶部通过合页(5)铰接有辅助扶板(14)，所述第一扶板(1)的内部开设有置物槽(6)，所述置物槽(6)的槽底与伸缩弹簧(7)的一端固定连接，所述伸缩弹簧(7)的另一端固定连接有橡胶带(8)，所述置物槽(6)的顶部开设有连通第一扶板(1)顶部通孔(9)，所述橡胶带(8)的顶部穿过通孔(9)并与辅助扶板(14)的底部固定连接，所述辅助扶板(14)底部的右侧安装有卡块(10)，所述卡块(10)的底端与第一扶板(1)顶部右侧开设有卡槽(11)插接，所述辅助扶板(14)和第二扶板(2)的正面均安装有把手(12)，所述第一扶板(1)和第二扶板(2)的底部均固定连接有安装板(13)。
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