[发明专利]一种用于纯电动客车的顶盖骨架

摘要

本发明公开了一种用于纯电动客车的顶盖骨架。包括骨架总成，骨架总成包括顶弧横梁、纵梁、空调模组、天窗横梁、天窗纵梁、第一灯带固定槽钢和第二灯带固定槽钢；骨架总成由若干顶弧横梁并排与若干纵梁焊接固定；骨架总成相对两侧分别并排固定有若干有灯带固定槽钢；空调模组固定在骨架总成中部；本发明通过设置模块化的空调模组，具有加工效率高，便于管理和维修，结构替换和重复利用率高，有效地提高了使用寿命；根据空气动力学设计的出风口与回风口方位能更好的节能，有效的延长纯电动客车续航时间。通过采用矩形管作为横梁与纵梁，在保证安全稳固性的前提下，减轻客车顶盖重量，汽车质心位置降低，有利于提高汽车的行驶稳定性。

主权项

一种用于纯电动客车的顶盖骨架，包括骨架总成(13)，其特征在于：所述骨架总成(12)包括顶弧横梁(1)、纵梁(2)、空调模组(3)、天窗横梁(5)、天窗纵梁(6)、第一灯带固定槽钢(1001)和第二灯带固定槽钢(1002)；所述骨架总成(12)由若干顶弧横梁(1)并排与若干纵梁(2)焊接固定；所述骨架总成(12)两侧分别固定有若干第一灯带固定槽钢(1001)和若干第二灯带固定槽钢(1002)；所述骨架总成(12)一端固定有一司机风扇埋板(8)；所述骨架总成(12)另一端固定有一第一中顶板接缝板(401)；所述骨架总成(12)两端分别设有一天窗，所述天窗由天窗横梁(5)与天窗纵梁(6)组成；天窗横梁(5)与天窗纵梁(6)通过焊接固定；其中，所述天窗一端固定有一第四中顶板接缝板(404)；所述空调模组(3)固定在骨架总成(12)中部；所述空调模组(3)包括第一空调固定埋板槽钢(301)、第二空调固定埋板槽钢(302)、第三空调固定埋板槽钢(303)、第一回风口横梁(3041)、第二回风口横梁(3042)、出风口横梁(305)；其中，所述出风口横梁(305)分别固定在骨架总成(12)两侧，所述风口横梁(305)与空调固定埋板并排固定；其中，所述第一回风口横梁(3041)与第二回风口横梁(3042)通过纵梁(2)连接固定在骨架总成(12)中间部位，所述第一回风口横梁(3041)与第二回风口横梁(3042)通过纵梁(2)一侧固定有第一顶扶手埋板(901)与第二顶扶手埋板(902)；所述第一回风口横梁(3041)与第二回风口横梁(3042)通过纵梁(2)两侧分别固定有一第三中顶板接缝板(403)；所述空调模组(3)一端所述纵梁(2)并排设有若干扶手埋板(7)；所述空调模组(3)另一端固定有一第四中顶板接缝板(404)；所述扶手埋板(7)一端固定有一第二中顶板接缝板(402)。