[发明专利]乘车调配系统和方法有效
申请号: | 201710482064.3 | 申请日: | 2017-06-22 |
公开(公告)号: | CN109118415B | 公开(公告)日: | 2022-03-22 |
发明(设计)人: | 赵毅;袁其杰 | 申请(专利权)人: | 上海地捷科技有限公司 |
主分类号: | G06Q50/30 | 分类号: | G06Q50/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200041 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种乘车调配系统和方法,系统包括乘客调配区、若干上客区、车站控制系统、若干身份终端和至少一个第一感应装置,乘客调配区包括至少一个调配区入口,乘客调配区与每个上客区的入口连通;身份终端记录有乘客信息,调配区入口设有第一感应装置,第一感应装置用于采集进入所述调配区入口的每个身份终端中的乘客信息,并将乘客信息发送至车站控制系统;车站控制系统用于获取每个上客区中的车辆信息,车站控制系统还用于根据乘客信息和车辆信息将每个身份终端匹配至一上客区,并将每个身份终端引导至匹配的上客区的入口。本发明能够实现多人多车时快速人车匹配以及同一目的地或相近目的地的乘客配对乘车,进而提高乘车调配效率。 | ||
搜索关键词: | 乘车 调配 系统 方法 | ||
【主权项】:
1.一种乘车调配系统,其特征在于,包括乘客调配区和若干上客区,所述乘客调配区包括至少一个调配区入口,所述乘客调配区与每个上客区的入口连通;所述乘车调配系统还包括车站控制系统、若干身份终端和至少一个第一感应装置,所述身份终端记录有乘客信息,所述调配区入口设有所述第一感应装置,所述第一感应装置用于采集进入所述调配区入口的每个身份终端中的所述乘客信息,并将所述乘客信息发送至所述车站控制系统;所述车站控制系统用于获取每个上客区中的车辆信息,所述车站控制系统还用于根据所述乘客信息和所述车辆信息将每个身份终端匹配至一上客区,并将每个身份终端引导至匹配的上客区的入口。
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