[发明专利]一种公路隧道群光环境一体化设计方法

摘要

本发明涉及公路隧道群交通安全设计技术领域，特指一种公路隧道群光环境一体化设计方法，在每一隧道单体内的侧墙上按行车顺序依次设置蓝色波浪、黄色拱桥、绿色山川与红色悬索桥侧墙韵律图案，构成蓝、黄、绿、红的主题隧道；在低频侧墙图案的波谷处按13的比例对应设置主题色反光环与反光条，提高环境亮度；在路缘处设置相应主题色的高频立面标记线；在隧道进出口100～200m过渡段内设置路面主题色沥青及车距提醒线，反光条加密设置，在波形梁护栏及护栏立柱上设置指示行车方向的主题色标记线；反光条、反光环、立面标记线及车距提醒线采用四类反光膜，使隧道群形成一体化的韵律信息视觉参照系，实现交通安全与照明节能的统一。

主权项

一种公路隧道群光环境一体化设计方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一，在构成隧道群的各隧道单体内的侧墙上按行车方向设置有侧墙韵律图案(1)，所述侧墙韵律图案(1)包括依次连接的蓝色波浪图案(10)、黄色拱桥图案(20)、绿色山川图案(30)与红色悬索桥图案(40)构成蓝、黄、绿、红的主题色图案隧道；步骤二，在蓝色波浪图案(10)内设有大尺度蓝色波浪线图案(11)、中尺度小波浪(12)与蓝色路缘(13)，在黄色拱桥图案(20)内设有黄色拱桥线(21)、黄色小圆拱(22)与黄色路缘(23)，在绿色山川图案(30)内设有绿色山川线(31)、绿色树木(32)与绿色路缘(33)，在红色悬索桥图案(40)内设有红色悬索线(41)、红色垂直悬索线(42)与红色路缘(43)；步骤三，在大尺度蓝色波浪线图案(11)、黄色拱桥线(21)、绿色山川线(31)的波谷处按1：3比例设有主题色反光环(2)与反光条(3),在红色悬索线(41)的波峰处按1：3比例设有主题色反光环(2)与反光条(3)；步骤四，在蓝色路缘(13)、黄色路缘(23)、绿色路缘(33)与红色路缘(43)上分别设有对应的立面标记线(4)；步骤五，在隧道进出口100～200m的过渡段内将反光条(3)每隔25m设置一道，在每道反光条(3)对应的路面上设有宽4m的路面主题色沥青(5)，在侧墙反光条(3)之间及路面处设置双层车距提醒线(6)，同时侧墙韵律图案(1)的高度在隧道中部正常高度与隧道外波形梁护栏(7)的高度之间渐变；步骤六，在波形梁护栏(7)与护栏立柱(9)上分别设置指示行车方向的主题色标记线(8)。