[发明专利]一种真空高速列车紧急安全逃生系统及其灭火方法在审
| 申请号： | 201710484393.1 | 申请日： | 2017-06-23 |
| 公开（公告）号： | CN107284459A | 公开（公告）日： | 2017-10-24 |
| 发明（设计）人： | 苏彬诚 | 申请（专利权）人： | 苏彬诚 |
| 主分类号： | B61B13/10 | 分类号： | B61B13/10 |
| 代理公司： | 广东广和律师事务所44298 | 代理人： | 陈巍巍 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种真空高速列车紧急安全逃生系统及其灭火方法，包括多个依次贯通连接的真空管道单元、设置于所述真空管道单元两端用于和相邻真空管道隔离的真空管道阀、设置于所述真空管道侧壁的进气阀、设置于所述真空管道侧壁的逃生出口、可收展设置于高速列车车体外侧用于人员疏散的排栅、以及设置于高速列车车体下方的氮气罐；以此结构设计，能够满足高速列车灭火和人员安全疏散的双重需要，进而能够有效提升高速列车的安全性及可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 真空 高速 列车 紧急 安全 逃生 系统 及其 灭火 方法 | ||
【主权项】：
一种真空高速列车紧急安全逃生系统，其特征在于：包括多个依次贯通连接的真空管道单元、设置于所述真空管道单元两端用于和相邻真空管道隔离的真空管道阀、设置于所述真空管道侧壁的进气阀、设置于所述真空管道侧壁的逃生出口、以及可收展设置于高速列车车体外侧用于人员疏散的排栅；当高速列车出现紧急事故驶入停靠段时，首先关闭所述停靠段的真空管道单元两端的真空管道阀，之后打开真空管道单元侧壁的所述进气阀，待真空管道单元内的气压值与大气压力值接近或相等时，打开高速列车车门并同时展开设置于所述高速列车车体外侧的排栅，高速列车内的人员即可沿排栅走到逃生出口逃生。
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