[发明专利]一种车辆违停监测方法及装置在审
| 申请号： | 201710491630.7 | 申请日： | 2017-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN109102701A | 公开（公告）日： | 2018-12-28 |
| 发明（设计）人： | 聂品;李毅航 | 申请（专利权）人： | 广州聪明云软件科技有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/042 | 分类号： | G08G1/042 |
| 代理公司： | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人： | 罗毅萍;张芬 |
| 地址： | 510600 广东省广州*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车辆违停监测方法，包括如下步骤：通过设于道路侧边的磁力计以预设的时间间隔采集监测区域内的磁力信号；在每次采集到磁力信号之后，计算磁力信号与预设的环境磁力信号之间的差值，并确定差值与预设的基准磁力信号之间的比例值；将计算得到的全部比例值与第一预设阈值和第二预设阈值进行比较，以根据比较结果判定车辆的违停情况。本发明还提供一种车辆违停监测装置。采用本发明的车辆违停监测方法及装置，可有效降低车辆违停监测的虚警率，进而提高车辆违停监测的可靠性和准确性。 | ||
| 搜索关键词： | 预设 磁力信号 监测 采集 环境磁力 监测区域 监测装置 磁力计 虚警率 侧边 判定 | ||
【主权项】：
1.一种车辆违停监测方法，其特征在于，包括如下步骤：通过设于道路侧边的磁力计以预设的时间间隔采集监测区域内的磁力信号；在每次采集到所述磁力信号之后，计算所述磁力信号与预设的环境磁力信号之间的差值，并确定所述差值与预设的基准磁力信号之间的比例值；将计算得到的全部所述比例值与第一预设阈值和第二预设阈值进行比较，以根据比较结果判定车辆的违停情况；其中，所述第一预设阈值小于所述第二预设阈值。
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