[发明专利]超浅埋大断面隧道下穿既有道路的施工方法在审
申请号: | 201710493607.1 | 申请日: | 2017-06-26 |
公开(公告)号: | CN107339109A | 公开(公告)日: | 2017-11-10 |
发明(设计)人: | 邓祥辉;王睿;卢泽霖;张永杰;房海勃;杨俊;张长胜 | 申请(专利权)人: | 西安工业大学 |
主分类号: | E21D9/00 | 分类号: | E21D9/00;E21D9/10;E21D11/10;E01D15/133;E01D21/00;G01C5/00 |
代理公司: | 西安新思维专利商标事务所有限公司61114 | 代理人: | 黄秦芳 |
地址: | 710032 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明涉及超浅埋大断面隧道下穿既有道路的施工方法,采用数值模拟软件计算超浅埋大断面隧道开挖对既有道路地表沉降的影响范围,以此来确定隧道正上方路面钢桥的架设长度;当隧道还未开挖至下穿段时,在远离隧道开挖面一侧的地表路面架设钢桥,同时在隧道出口段反向施作超长管棚;隧道洞内采用CRD法短进尺开挖,并待到掌子面开挖至隧道中心线与地面中心线相交处时,拆除之前架设的钢桥,并将钢桥重新架设在另一侧的道路路面上;待到隧道内下穿既有道路段的二次衬砌完全施作完成时,即可拆除钢桥,恢复路面交通。本发明的施工方法能有效减少施工工期、降低工程造价,同时减少隧道施工对于地面交通的影响。 | ||
搜索关键词: | 超浅埋大 断面 隧道 既有 道路 施工 方法 | ||
【主权项】:
超浅埋大断面隧道下穿既有道路的施工方法,其特征在于:由以下步骤实现:步骤一:采用数值模拟软件计算超浅埋大断面隧道开挖对既有道路地表沉降的影响范围,以此来确定隧道正上方路面钢桥的架设长度;步骤二:当隧道还未开挖至下穿段时,在远离隧道开挖面一侧的地表路面架设钢桥,同时在隧道出口段反向施作超长管棚;步骤三:隧道洞内采用CRD法短进尺开挖,并待到掌子面开挖至隧道中心线与地面中心线相交处时,拆除之前架设的钢桥,并将钢桥重新架设在另一侧的道路路面上;步骤四:待到隧道内下穿既有道路段的二次衬砌完全施作完成时,即可拆除钢桥,恢复路面交通。
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