[发明专利]电动车辆的充电控制方法和系统有效
| 申请号： | 201710499576.0 | 申请日： | 2017-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN107539141B | 公开（公告）日： | 2022-09-27 |
| 发明（设计）人： | 成玄旭;张熙崇;全信慧;郭武信 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60L53/62 | 分类号： | B60L53/62 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人： | 龙淳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种用于电动车辆的充电控制方法。该方法使用包括功率因数校正电路(PFC)和DC/DC转换器的车辆充电装置。该方法包括由PFC控制器从外部充电装置接收控制导频(CP)信号，并且将通过分析CP信号得出的容许电流值限制为从外部充电装置施加到PFC的最大电流值。然后，PFC控制器通过将PFC的电压控制器的输出值施加到容许电流值来得出DC/DC转换器的输出电流指令值。然后，DC/DC转换器控制器使用DC/DC转换器的输出电流指令值对电池充电。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 车辆 充电 控制 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种电动车辆的充电控制方法，所述方法使用包括功率因数校正电路(PFC)和直流/直流(DC/DC)转换器的车辆充电装置，所述方法包括：由PFC控制器从外部充电装置接收控制导频(CP)信号；由PFC控制器将通过分析所述CP信号而得出的容许电流值限制为要施加到所述PFC的最大电流值；由所述PFC控制器通过将所述PFC的电压控制器的输出值施加到所述容许电流值，得出所述DC/DC转换器的输出电流指令值；以及由DC/DC转换器控制器使用所述DC/DC转换器的所述输出电流指令值，对电池进行充电。
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