[发明专利]一种超大型集装箱船内嵌舷梯的加强结构形式

摘要

本发明公开一种超大型集装箱船内嵌舷梯的加强结构形式，包括两局部强框设于超大型集装箱船的货仓内；每一局部强框包括垂向桁材和局部肘板；局部肘板靠近舷侧区域；垂向桁材设于局部强框的背对于局部肘板的一侧；开孔开设于超大型集装箱船的外板上；开孔贯穿至超大型集装箱船的货仓内；舷梯传动轴沿超大型集装箱船的船体的长度方向设置于开孔内，舷梯传动轴位于局部肘板朝向垂向桁材的一侧；旋转支撑板转动连接于舷梯传动轴；旋转支撑板支撑舷梯。本发明的合理设计优化外板开孔形式，满足疲劳强度的要求；此外，本发明布置局部强框位置，优化强框尺寸，满足船体外板开孔处的强度，满足了人员的通行要求，同时保证了舷梯的机械操作。

主权项

1.一种超大型集装箱船内嵌舷梯的加强结构形式，其特征在于，包括：两局部强框，两所述局部强框设于所述超大型集装箱船的货仓内；每一所述局部强框包括垂向桁材和局部肘板；所述局部肘板靠近舷侧区域；所述垂向桁材设于所述局部强框的背对于所述局部肘板的一侧；开孔，所述开孔呈哑铃型，所述开孔开设于所述超大型集装箱船的外板上；所述开孔贯穿至所述超大型集装箱船的货仓内；所述开孔内用于放置收起的舷梯；舷梯传动轴，所述舷梯传动轴沿超大型集装箱船的船体的长度方向设置于所述开孔内；同时，所述舷梯传动轴位于所述局部肘板朝向所述垂向桁材的一侧；旋转支撑板，所述旋转支撑板固定连接于所述舷梯传动轴；所述旋转支撑板支撑所述舷梯。