[发明专利]机动车及其发动机有效
| 申请号： | 201710508120.6 | 申请日： | 2017-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN107503845B | 公开（公告）日： | 2020-06-16 |
| 发明（设计）人： | 李腾;田丹;赵国午 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D15/04 | 分类号： | F02D15/04;F02B75/04 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机，包括相互配合的传动机构、缸体、活塞和可变油缸，活塞的内端部插装于缸体内，可变油缸的中部可沿活塞轴向往复移动地设置有隔板，隔板的延伸平面与活塞的轴线垂直，隔板的外周部与可变油缸的内壁紧密贴合，隔板将可变油缸的内腔分隔为靠近缸体一侧的第一腔室和远离缸体一侧的第二腔室，活塞的外端部插装于第一腔室内并与隔板相联动；传动机构包括套装于传动皮带内并沿动力传输方向依次设置的曲轴齿轮、高压机油泵以及凸轮轴驱动轮，高压机油泵的油液输出端分别通过油管与第一腔室和第二腔室连通。该发动机具备可变压缩比能力。本发明还公开了一种应用上述发动机的机动车。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车 及其 发动机 | ||
【主权项】：
一种发动机，其特征在于：包括相互配合的传动机构、缸体(11)、活塞(12)和可变油缸，所述活塞(12)的内端部插装于所述缸体(11)内，所述可变油缸的中部可沿所述活塞(12)轴向往复移动地设置有隔板(13)，所述隔板(13)的延伸平面与所述活塞(12)的轴线垂直，所述隔板(13)的外周部与所述可变油缸的内壁紧密贴合，所述隔板(13)将所述可变油缸的内腔分隔为靠近所述缸体(11)一侧的第一腔室(131)和远离所述缸体(11)一侧的第二腔室(132)，所述活塞(12)的外端部插装于所述第一腔室(131)内并与所述隔板(13)相联动；所述传动机构包括套装于传动皮带(21)内设置有曲轴齿轮(22)、凸轮轴驱动轮(24)以及与所述隔板(13)配合的调控机构。
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