[发明专利]送料步距控制机构及包边模有效
申请号: | 201710508861.4 | 申请日: | 2017-06-28 |
公开(公告)号: | CN107159807B | 公开(公告)日: | 2019-06-21 |
发明(设计)人: | 邵林江;吴进强;王健 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B21D43/02 | 分类号: | B21D43/02;B21D55/00 |
代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人: | 李爱华 |
地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明提供一种送料步距控制机构及包边模,其中送料步距控制机构,包括连杆组件、限位块和气缸,连杆组件安装在限位块和气缸之间,送料步距控制机构还包括顶出销和弹性件,顶出销和弹性件安装在限位块内,弹性件作用在顶出销上使顶出销具有朝向连杆组件运动的趋势,顶出销靠近连杆组件的一端与连杆组件抵靠。本发明结构简单,动作可靠,通过顶出销和连杆组件自身重量自动复位,可避免机构损伤。 | ||
搜索关键词: | 送料步距 控制 机构 包边模 | ||
【主权项】:
1.一种送料步距控制机构,包括连杆组件(10)、限位块(30)和气缸(50),所述连杆组件(10)安装在所述限位块(30)和所述气缸(50)之间,其特征在于,所述送料步距控制机构还包括顶出销(20)和弹性件(70),所述顶出销(20)和所述弹性件(70)安装在所述限位块(30)内,所述弹性件(70)作用在所述顶出销(20)上使所述顶出销(20)具有朝向所述连杆组件(10)运动的趋势,所述顶出销(20)靠近所述连杆组件(10)的一端与所述连杆组件(10)抵靠,当所述气缸(50)不通气时,所述顶出销(20)推动所述连杆组件(10)向所述气缸(50)所在方向运动。
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