[发明专利]电动涡旋压缩机在审
| 申请号： | 201710509206.0 | 申请日： | 2017-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN109139473A | 公开（公告）日： | 2019-01-04 |
| 发明（设计）人： | 胡文生;李国凯;范海涛;娄明园 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F04C29/00 | 分类号： | F04C29/00;F04C18/02;F04C23/02 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 李健;邝圆晖 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明涉及压缩机领域，提供一种电动涡旋压缩机。本发明所述的电动涡旋压缩机包括：第一壳体，所述第一壳体内设置有用于驱动旋转涡旋盘的电机；第二壳体，所述第二壳体内设置有与所述旋转涡旋盘相配合的固定涡旋盘，其中，所述第一壳体和第二壳体通过紧固螺栓相互固定连接而形成为完整的壳体，所述固定涡旋盘通过定位螺栓与所述第一壳体相互固定连接。本发明的电动涡旋压缩机的壳体装配具有较高的可靠性，不仅能够有效避免压缩机内部介质的泄漏，而且能确保内部部件的准确配合。 | ||
| 搜索关键词： | 电动涡旋压缩机 第一壳体 固定涡旋盘 第二壳体 体内 旋转涡旋盘 压缩机领域 定位螺栓 紧固螺栓 壳体装配 内部部件 驱动旋转 涡旋盘 压缩机 壳体 配合 泄漏 电机 | ||
【主权项】：
1.电动涡旋压缩机，其特征在于，所述电动涡旋压缩机包括：第一壳体(10)，所述第一壳体(10)内设置有用于驱动旋转涡旋盘(12)的电机(11)；和第二壳体(20)，所述第二壳体(20)内设置有与所述旋转涡旋盘(12)相配合的固定涡旋盘(13)，其中，所述第一壳体(10)和第二壳体(20)通过紧固螺栓(21)相互固定连接而形成为完整的壳体，所述固定涡旋盘(13)通过定位螺栓(22)与所述第一壳体(10)相互固定连接。
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