[发明专利]一种两栖机械化桥有效
申请号: | 201710509544.4 | 申请日: | 2017-06-28 |
公开(公告)号: | CN107489091B | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
发明(设计)人: | 桓耀辉;吴茂;陆凯;许冉;方俊;王瑞;余力;王亚国 | 申请(专利权)人: | 湖北华舟重工应急装备股份有限公司 |
主分类号: | E01D15/127 | 分类号: | E01D15/127;E01D21/00 |
代理公司: | 北京理工大学专利中心 11120 | 代理人: | 郭德忠;李爱英 |
地址: | 430223 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明提供一种两栖机械化桥,该两栖机械化桥可以实现水陆两栖作业。在陆上使用时,桥跨可以与架桥车分离,架桥车直接将桥跨架设成应急桥梁,用于克服中小型沟壑、弹坑和小型河流;在水中使用时,整车直接进入水中,可以由一台装备形成漕渡门桥进行漕渡作业,也可以由一台装备形成浮桥或多台装备通过桥跨纵向联接形成浮桥。 | ||
搜索关键词: | 一种 两栖 机械化 | ||
【主权项】:
1.一种两栖机械化桥,包括桥跨(1)和架桥车(2);所述桥跨(1)由两节端桥节和一节中间桥节组成,运输状态时两节端桥节通过纵向展桥机构折叠收拢在中间桥节上方,然后整体固定在架桥车(2)上;同时中间桥节两端内部还设置有纵向展桥机构;其特征在于,所述架桥车(2)包括两栖底盘(16)、辅助浮力系统(17)以及架设机构(20);所述架设机构(20)包括架设油缸(26)、架设架(27)以及推桥装置(28);陆上架桥时,两栖底盘(16)用履带驱动架桥车(2)行进,通过纵向展桥机构将折叠收拢在中间桥节上方的两节端桥节展开至水平状态,通过推桥装置(28)将桥跨(1)水平推出架桥车(2),通过架设油缸(26)驱动架设架(27)翻转将桥跨(1)放至地面,形成桥梁通道;作为漕渡门桥时,两栖底盘(16)用水中推进器驱动架桥车(2)在水中行进,辅助浮力系统(17)用于为架桥车(2)提供浮力,通过纵向展桥机构将折叠收拢在中间桥节上方的两节端桥节展开至水平状态,并将一节端桥节搭接到岸,使得通载装备装载到桥跨(1)上,最后将两节端桥节通过纵向展桥机构收拢至设定角度,形成漕渡门桥;作为浮桥时,两栖底盘(16)用水中推进器驱动架桥车(2)在水中行进,辅助浮力系统(17)用于为架桥车(2)提供浮力,通过纵向展桥机构将折叠收拢在中间桥节上方的两节端桥节展开至水平状态,最后将两个以上端桥节展开至水平状态的机械化桥依次纵向联接,形成浮桥。
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