[发明专利]考虑生理与操控信息的驾驶员路怒状态车载识别交互系统在审

专利信息
申请号: 201710512287.X 申请日: 2017-06-29
公开(公告)号: CN107235045A 公开(公告)日: 2017-10-10
发明(设计)人: 胡宏宇;朱正;张慧珺;黄庆;辛海莎 申请(专利权)人: 吉林大学
主分类号: B60W50/08 分类号: B60W50/08;B60W40/08;B60Q1/50
代理公司: 长春吉大专利代理有限责任公司22201 代理人: 杜森垚
地址: 130012 吉*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 发明公开了一种考虑生理与操控信息的驾驶员路怒状态车载识别交互系统,包括生理信息监测模块、侧向操作监测模块、纵向操作监测模块、路怒状态识别模块、预警交互模块,驾驶员生理信息监测模块获得驾驶员生理信号的动态数据,侧向操作监测模块实时监测用于表征驾驶员愤怒情绪下的侧向操作指标特征,纵向操作监测模块监测用于表征驾驶员愤怒情绪下的纵向操作指标,路怒状态识别模块采用支持向量机机器学习方法构建驾驶员愤怒情绪的离线训练与在线识别模型,并将在线识别模型嵌入车载控制单元进行驾驶员愤怒情绪的在线识别。本发明在驾驶过程中实时检测驾驶人的情绪状态,适时做出预警响应,缓解驾驶员愤怒情绪并提醒周围司机。
搜索关键词: 考虑 生理 操控 信息 驾驶员 状态 车载 识别 交互 系统
【主权项】:
一种考虑生理与操控信息的驾驶员路怒状态车载识别交互系统,其特征在于,包括生理信息监测模块、侧向操作监测模块、纵向操作监测模块、路怒状态识别模块、预警交互模块,所述生理信息监测模块、侧向操作监测模块、纵向操作监测模块分别与路怒状态识别模块通讯连接,路怒状态识别模块与预警交互模块通讯连接;所述驾驶员生理信息监测模块包括安装在方向盘上的光学心率传感器,驾驶员生理信息监测模块通过光学心率传感器的LED可见光源感应,结合光电容积脉搏波描记法获得驾驶员生理信号的动态数据;所述侧向操作监测模块用于实时监测用于表征驾驶员愤怒情绪下的侧向操作指标特征,其所需指标的数据由CAN总线提取并发送至车载控制单元进行处理;所述纵向操作监测模块,用于实时监测用于表征驾驶员愤怒情绪下的纵向操作指标,其所需指标的数据由CAN总线提取并发送至车载控制单元进行处理;所述路怒状态识别模块,采用支持向量机机器学习方法构建驾驶员愤怒情绪的离线训练与在线识别模型,并将在线识别模型嵌入车载控制单元进行驾驶员愤怒情绪的在线识别;所述预警交互模块根据驾驶员路怒识别模块的判断结果进行工作。
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