[发明专利]后轴加装轴承、后拨的电动自行车

摘要

本发明的后轴加装轴承、后拨的电动自行车，是由于现有电动自行车，链条一直压着飞轮、变速飞轮，电动、助力、脚踏骑行一体应用，为了清楚分格应用，本电动自行车统一加装了变速飞轮、指拨、拉线、后拨，同时又加装了一个轴承，形成一体合作应用，使变速飞轮上飞轮片，区分固定应用，指拨、拉线、后拨拨动链条，放置链条在轴承上，可电动骑行，挂上最少齿数的飞轮片，可助力骑行，挂上齿数较多飞轮片，可脚踏骑行，轴承的加装，由此清楚分格骑行。

主权项

1.一种后轴加装轴承、后拨的电动自行车，使用一辆20英寸前、后轮(4)的电动自行车，具有48v铅酸电池、48齿牙盘(2)、链条(3)、曲柄、脚蹬、指拨、拉线、后拨(12)、单支撑、刹把、脚踏板，电机上使用一个五速飞轮(17)，其特征在于：在电动自行车后轴(5)上、在电机上变速飞轮(17)侧，间隔间隙(15)与一个垫片(10)之间，加入一个轴承(9)，轴承(9)内口直径套入后轴(5)后，与电机上变速飞轮(17)仍有间隔间隙(15)，以保证电机、变速飞轮(17)正常运转，轴承(9)外直径比变速飞轮(17)最小飞轮片直径小，轴承(9)宽容得下链条(3)宽，仅保留固定后轴(5)在后叉(11)中的一个垫片(10)，轴承(9)内套比外套稍长，垫片(10)不会妨碍轴承(9)旋转，电动自行车使用单支撑，则后叉(11)外加装后拨(12)，用螺母(13)固定即可，变速飞轮(17)上最小飞轮片或最接近轴承(9)的飞轮片与轴承(9)的间隔间隙(15)为0.3cm，一，以节省长度，二，更方便后拨(12)快速摘挂拨置链条(3)，限于轴承(9)的介入，占用了后拨(12)的横拨向空间，中轴(1)上使用一个牙盘(2)，电机上的变速飞轮(17)，使用一个旋式五速飞轮(17)，其飞轮片排列：14、17、20、24、28齿飞轮片，重新排列并固定应用为：14、20、17齿飞轮片，14齿飞轮片(6)是最少齿数，是助力骑行应用，14齿飞轮片(6)中心线(14)与牙盘(2)中心线(14)一致，20齿飞轮片(7)齿数较多，是脚踏骑行应用，17齿飞轮片(8)是保护链条(3)不让指拨拨越过的，24、28齿飞轮片减去不用。