[发明专利]基于缺口导向分级触发的轨道车辆端部吸能结构

摘要

一种基于缺口导向分级触发的轨道车辆端部吸能机构，其特征在于：包括一位侧吸能机构、中间吸能机构、二位侧吸能机构，一位侧吸能机构和二位侧吸能机构连接在中间吸能机构的两端构成一个门形结构，中间留有缺口。本发明的有益效果是：该轨道车辆缺口导向多级触发吸能机构设置在车体底架前端，当列车发生碰撞时，通过吸能结构的变形吸收碰撞能量，减少列车的碰撞撞击力峰值及加速度，防止车辆爬起，有限限制车辆司机室及客室的变形，有效保护乘客及司机的安全。经过仿真分析及试验验证，吸能结构的吸能行程、碰撞平台力与吸能量的分析及试验对比误差在10%，完全满足轨道客车吸能标准要求。

主权项

一种基于缺口导向分级触发的轨道车辆端部吸能机构，其特征在于:包括一位侧吸能机构(1)、中间吸能机构(2)、二位侧吸能机构(3)，一位侧吸能机构(1)和二位侧吸能机构(3)连接在中间吸能机构(2)的两端构成一个门形结构，中间留有缺口。