[发明专利]行车支持装置有效
| 申请号： | 201710515299.8 | 申请日： | 2017-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN107554523B | 公开（公告）日： | 2022-03-01 |
| 发明（设计）人： | 渡边一矢;乾阳司;久保田尚孝 | 申请（专利权）人： | 株式会社爱信 |
| 主分类号： | B60W30/14 | 分类号： | B60W30/14;B60W30/182;B60W10/06;B60W10/22;B60W50/14;B60G17/0165;B60G17/019;B60G17/0195 |
| 代理公司： | 隆天知识产权代理有限公司 72003 | 代理人： | 张浴月;金鹏 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种行车支持装置(100)，包括：比较单元(40)，比较单元将基于从用于检测车辆(1)的状态的传感器(22，26，28)输出的输出值的检测结果与预先存储的参考值进行比较；和控制器(42)，所述控制器当通过比较单元进行的比较确定出检测结果等于或者大于参考值时，对于能够将车辆信息的显示进行切换的显示控制、能够用车辆的车辆高度调节装置(58，58a，58b，58c，和58d)对车辆高度进行切换的车辆高度控制、以及能够用车辆的车辆控制装置对速度限制值进行切换的车速控制的至少一个，将第一控制模式切换成与第一控制模式不同的第二控制模式。因此，即使当行车状态变化时，车辆也可以以合适的控制模式行车，而不会使驾驶员等因模式切换而感觉不方便。 | ||
| 搜索关键词： | 行车 支持 装置 | ||
【主权项】：
一种行车支持装置(100)，包括：比较单元(40)，所述比较单元将基于从用于检测车辆(1)状态的传感器(22，26，28)输出的输出值的检测结果与预先存储的参考值进行比较；和控制器(42)，所述控制器当通过比较单元进行的比较确定出所述检测结果等于或者大于参考值时，对于能够将车辆信息的显示进行切换的显示控制、能够用车辆的车辆高度调节装置(58，58a，58b，58c，和58d)对车辆高度进行切换的车辆高度控制、以及能够用车辆的车辆控制装置对速度限制值进行切换的车速控制的至少一个，将第一控制模式切换成与第一控制模式不同的第二控制模式。
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