[发明专利]一种电动汽车充电桩防撞结构在审
申请号: | 201710515718.8 | 申请日: | 2017-06-29 |
公开(公告)号: | CN107415729A | 公开(公告)日: | 2017-12-01 |
发明(设计)人: | 徐金金 | 申请(专利权)人: | 湖北好电帮电子科技有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;E01F15/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 432000 湖北省孝感市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种电动汽车充电桩防撞结构,包括充电桩壳体,所述充电桩壳体的侧壁上设有第一导向套筒和第二导向套筒,所述第一导向套筒和第二导向套筒的规格相同,所述第一导向套筒和第二导向套筒的内部均设有第一弹簧,所述第一导向套筒和第二导向套筒中还插接有导向柱,所述导向柱和第一弹簧的接触处还设有限位块,所述导向柱的一端分别伸出第一导向套筒和第二导向套筒,所述导向柱的端部贯穿充电桩壳体且端部连接有立板,所述立板和充电桩壳体之间的导向柱上套接有第二弹簧,所述立板的左侧壁上均匀的连接有第三弹簧,所述第三弹簧的左端均连接有固定架,所述固定架的左端均固定连接有缓冲板,适合广泛推广。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 充电 桩防撞 结构 | ||
【主权项】:
一种电动汽车充电桩防撞结构,包括充电桩壳体(1),其特征在于:所述充电桩壳体(1)的侧壁上设有第一导向套筒(2)和第二导向套筒(3),所述第一导向套筒(2)和第二导向套筒(3)的规格相同,所述第一导向套筒(2)和第二导向套筒(3)的内部均设有第一弹簧(4),所述第一导向套筒(2)和第二导向套筒(3)中还插接有导向柱(5),所述导向柱(5)和第一弹簧(4)的接触处还设有限位块(6),所述导向柱(5)的一端分别伸出第一导向套筒(2)和第二导向套筒(3),所述导向柱(5)的端部贯穿充电桩壳体(1)且端部连接有立板(7),所述立板(7)和充电桩壳体(1)之间的导向柱(5)上套接有第二弹簧(8),所述立板(7)的左侧壁上均匀的连接有第三弹簧(9),所述第三弹簧(9)的左端均连接有固定架(10),所述固定架(10)的左端均固定连接有缓冲板(11)。
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