[发明专利]一种车辆变速用自动挂档装置及其控制方法在审

专利信息
申请号: 201710519213.9 申请日: 2017-06-29
公开(公告)号: CN107269829A 公开(公告)日: 2017-10-20
发明(设计)人: 陈学军;李德鹏 申请(专利权)人: 长沙威康动力技术有限公司
主分类号: F16H61/32 分类号: F16H61/32;F16H61/28;F16H61/04
代理公司: 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙)11548 代理人: 李静
地址: 410000 湖南省长沙*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 发明公开了一种车辆变速用自动挂档装置及其控制方法,包括两个挂档电机、两个滚珠丝杆、多边形轴套、轴承I、轴承II、两个螺母、两个摆块、主轴、滚针轴承、挂档位置传感器摆臂、位置传感器和壳体,每一挂档电机与一个滚珠丝杆通过多边形轴套联结,每一滚珠丝杆的两端均设有轴承I和轴承II,每一滚珠丝杆上套设有一螺母,每一螺母传动配合连接有摆块且两个摆块并列套装在主轴上,主轴上套设有滚针轴承且其位于摆块孔内,摆块还与挂档位置传感器摆臂相连接,壳体内设有挂档位置传感器摆臂和位置传感器。本发明提供的一种车辆变速用自动挂档装置及其控制方法,尽量简化换档装置结构,缩短换档时间,提高传动效率,降低成本,方便维修和使用。
搜索关键词: 一种 车辆 变速 自动 装置 及其 控制 方法
【主权项】:
一种车辆变速用自动挂档装置,其特征在于:包括两个相互独立的挂档电机、两个滚珠丝杆、多边形轴套、轴承I、轴承II、两个螺母、两个摆块、主轴、滚针轴承、挂档位置传感器摆臂、位置传感器和壳体,两个相互独立的所述挂档电机在壳体的两侧呈对角对称布置,每一所述挂档电机与一个滚珠丝杆通过多边形轴套联结,每一所述滚珠丝杆的两端均设有轴承I和轴承II,每一所述滚珠丝杆上套设有一螺母,每一螺母传动配合连接有摆块且两个摆块通过自身孔并列套装在主轴上,所述主轴上套设有滚针轴承且滚针轴承也位于摆块的孔内,所述摆块还与挂档位置传感器摆臂相连接且挂档位置传感器摆臂设于壳体内,所述壳体内设有位置传感器。
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