[发明专利]发动机油门调节系统及使用该油门调节系统的发动机在审
申请号: | 201710519731.0 | 申请日: | 2017-06-30 |
公开(公告)号: | CN107218137A | 公开(公告)日: | 2017-09-29 |
发明(设计)人: | 朱江苏;吕文芝;刘刚;尹东东;姚泽光;李建东 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F02D11/10 | 分类号: | F02D11/10 |
代理公司: | 北京辰权知识产权代理有限公司11619 | 代理人: | 郎志涛 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明提出一种发动机油门调节系统及使用该油门调节系统的发动机,所述发动机油门调节系统能够由司机在驾驶车辆的过程中自主调节,所述发动机油门调节系统包括分别与电子控制单元联接的模式选择装置和调节装置,基于所述电子控制单元中存储的数据,通过操作所述模式选择装置,所述发动机油门调节系统能够切换成扭矩大小调节模式、扭矩斜率调节模式和油门滤波调节模式;其中,在所述扭矩大小调节模式下,通过操作所述调节装置,能够调节油门位于一定位置时扭矩的大小;在所述扭矩斜率调节模式下,通过操作所述调节装置,能够调节当油门位于某一位置时扭矩随转速的变化率;在所述油门滤波调节模式下,通过操作所述调节装置,能够调节油门的灵敏度。 | ||
搜索关键词: | 发动机 油门 调节 系统 使用 | ||
【主权项】:
一种发动机油门调节系统,其特征在于,所述发动机油门调节系统能够由司机在驾驶车辆的过程中自主调节,所述发动机油门调节系统包括分别与电子控制单元联接的模式选择装置和调节装置,基于所述电子控制单元中存储的数据,通过操作所述模式选择装置,所述发动机油门调节系统能够切换成扭矩大小调节模式、扭矩斜率调节模式和油门滤波调节模式;其中,在所述扭矩大小调节模式下,通过操作所述调节装置,能够调节油门位于一定位置时扭矩的大小;在所述扭矩斜率调节模式下,通过操作所述调节装置,能够调节当油门位于某一位置时扭矩随转速的变化率;在所述油门滤波调节模式下,通过操作所述调节装置,能够调节油门的灵敏度。
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