[发明专利]一种新能源高压线用高阻燃复合材料及其制备方法有效
申请号: | 201710521430.1 | 申请日: | 2017-06-30 |
公开(公告)号: | CN107200917B | 公开(公告)日: | 2020-03-24 |
发明(设计)人: | 陈敏;李小刚;张怡;张丽本;顾金云;邓之俊;王兴宁 | 申请(专利权)人: | 江苏德威新材料股份有限公司 |
主分类号: | C08L23/08 | 分类号: | C08L23/08;C08L23/06;C08L27/18;C08L23/28;C08K13/02;C08K5/098;C08K5/03;C08K3/22;C08K3/36;C08K3/34;H01B3/44;B29C48/92 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 汪青;赖婉婷 |
地址: | 215421 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种新能源高压线用高阻燃复合材料,按重量份计,所述高阻燃复合材料的原料配方包括:聚乙烯树脂5~25份;聚烯烃弹性体25~50份;乙烯‑醋酸乙烯共聚物30~50份;氯化聚乙烯8~20份;复合阻燃剂30~60份;耐磨阻燃协效剂0.2~15份;抗氧剂0.7~2.5份;润滑剂1~2份;交联敏化剂1.5~3份。本发明通过改进配方,如采用双峰聚乙烯和高熔融指数高密度聚乙烯的混合物作为聚乙烯树脂、氯化聚乙烯作为改性剂,添加聚烯烃弹性体和乙烯‑醋酸乙烯共聚物,同时辅助添加复合阻燃剂、阻燃协效剂、抗氧剂等物质,使得本发明复合材料具有更优良的阻燃性能,可通过UL94 V0等级燃烧,同时保留了汽车高压线料的柔软性、耐高温性、耐油性、阻燃性等特点,且挤出工艺性能优异。 | ||
搜索关键词: | 一种 新能源 高压线 阻燃 复合材料 及其 制备 方法 | ||
【主权项】:
一种新能源高压线用高阻燃复合材料,其特征在于,按重量份计,所述高阻燃复合材料的原料配方包括:聚乙烯树脂 5~25份;聚烯烃弹性体 25~50份;乙烯‑醋酸乙烯共聚物 30~50份;氯化聚乙烯 8~20份;复合阻燃剂 30~60份;耐磨阻燃协效剂 0.2~15份;抗氧剂 0.7~2.5份;润滑剂 1~2份;交联敏化剂 1.5~3份;其中,所述聚乙烯树脂采用熔融指数小于等于1g/10min的双峰高密度聚乙烯和熔融指数大于等于10g/10min的高密度聚乙烯的混合物;所述聚烯烃弹性体为乙烯‑辛稀共聚物;所述复合阻燃剂中必须含有十溴二苯乙烷和三氧化二锑。
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