[发明专利]制动踏板模拟器、汽车制动系统和车辆有效
申请号: | 201710527357.9 | 申请日: | 2017-06-30 |
公开(公告)号: | CN109204253B | 公开(公告)日: | 2021-08-10 |
发明(设计)人: | 郑祖雄 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B60T7/04 | 分类号: | B60T7/04;B60T13/74 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 陈庆超;桑传标 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本公开涉及一种制动踏板模拟器、汽车制动系统和车辆,所述制动踏板模拟器包括制动踏板、推力结构以及多个弹性件,多个弹性件中的部分弹性件为制动踏板提供踏板预置力,推力结构铰接于制动踏板并与所述部分弹性件配合以用于依次驱动多个弹性件中的所述部分弹性件和其余弹性件沿轴向伸缩,制动踏板模拟器具有第一工作状态和第二工作状态,在第一工作状态下,所述部分弹性件被压缩,在第二工作状态下,所述部分弹性件和所述其余弹性件同步被压缩。在踩下制动踏板时,通过依次驱动多个弹性件中的部分弹性件和其余弹性件沿轴向依次伸缩,从而提供可靠的制动踏板的制动感觉,能够模拟出准确的制动踏板力,具有操作稳定性良好、制动踏板相应迅速等效果。 | ||
搜索关键词: | 制动 踏板 模拟器 汽车 系统 车辆 | ||
【主权项】:
1.一种制动踏板模拟器,其特征在于,该制动踏板模拟器包括制动踏板、推力结构以及多个弹性件,多个弹性件中的部分弹性件为所述制动踏板提供踏板预置力,所述推力结构铰接于所述制动踏板并与所述部分弹性件配合以用于依次驱动多个所述弹性件中的所述部分弹性件和其余弹性件沿轴向伸缩,所述制动踏板模拟器具有第一工作状态和第二工作状态,在所述第一工作状态下,所述部分弹性件被压缩,在所述第二工作状态下,所述部分弹性件和所述其余弹性件同步被压缩。
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