[发明专利]一种内置式制动踏板行程传感器装置在审
申请号: | 201710532430.1 | 申请日: | 2017-07-03 |
公开(公告)号: | CN107458358A | 公开(公告)日: | 2017-12-12 |
发明(设计)人: | 丁延超;沈建州;郑奎;丁能根 | 申请(专利权)人: | 清华大学苏州汽车研究院(相城);苏州观瑞汽车技术有限公司 |
主分类号: | B60T7/04 | 分类号: | B60T7/04;G01D5/14 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司32103 | 代理人: | 孙仿卫,郝彩华 |
地址: | 215134 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种内置式制动踏板行程传感器装置,包括壳体、制动踏板、与制动踏板转动且滑动地连接的第一推杆,制动踏板能够相对壳体转动,第一推杆能够相对壳体滑动,传感器装置还包括滑动地设置在壳体内的齿条、与齿条相啮合的齿轮、用于检测制动踏板的行程的行程传感器组件,齿条与第一推杆固定连接,齿轮转动设置在壳体上,行程传感器组件包括固定设置在壳体上的传感器,传感器为霍尔型传感器,传感器与车载控制器电连接,行程传感器组件还包括固定设置在齿轮上的感应磁钢。该传感器装置结构紧凑、可靠性高,采用霍尔原理进行检测,同时具有无接触、分辨率高、耐震动、耐磨损、功耗小、安装方便等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 内置 制动 踏板 行程 传感器 装置 | ||
【主权项】:
一种内置式制动踏板行程传感器装置,包括壳体、制动踏板、与所述制动踏板能够转动且滑动地连接的第一推杆,所述制动踏板能够相对所述壳体转动地设置,所述第一推杆能够相对所述壳体滑动地设置,其特征在于:所述传感器装置还包括能够滑动地设置在所述壳体内的齿条、与所述齿条相啮合的齿轮、用于检测所述制动踏板的行程的行程传感器组件,所述齿条与所述第一推杆相固定连接,所述齿轮能够转动地设置在所述壳体上,所述行程传感器组件包括固定设置在所述壳体上用于检测所述制动踏板的行程的传感器,所述传感器为霍尔型传感器,所述传感器与车载控制器电连接,所述行程传感器组件还包括固定设置在所述齿轮上的感应磁钢。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于清华大学苏州汽车研究院(相城);苏州观瑞汽车技术有限公司,未经清华大学苏州汽车研究院(相城);苏州观瑞汽车技术有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201710532430.1/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种汽车刹车鼓的水冷系统
- 下一篇:电动轿车刹车踏板装置