[发明专利]无线接入点的切换方法、装置以及列车有效
| 申请号： | 201710537047.5 | 申请日： | 2017-07-04 |
| 公开（公告）号： | CN107889181B | 公开（公告）日： | 2019-04-19 |
| 发明（设计）人： | 王文松;王发平;周全;吕姝慧;李波波;周清 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | H04W36/08 | 分类号： | H04W36/08;H04W36/16 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 张润 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种无线接入点的切换方法、装置及列车。其中方法包括：检测位于车载AP周围的多个待连接无线AP；确定当前与车载AP存在通信连接的当前在建链接无线AP；获取预设时间内的各个待连接无线AP的第一信号强度值，并获取预设时间内的当前在建链接无线AP的第二信号强度值；根据该第一信号强度值分别计算各个待连接无线AP的第一时间窗因子；根据第二信号强度值计算当前在建链接无线AP的第二时间窗因子；根据第二时间窗因子和各个待连接无线AP的第一时间窗因子，从多个待连接无线AP中确定出目标待连接无线AP；将车载AP切换至目标待连接无线AP中。该方法可以有效的避免线AP信号覆盖增强后会所出现车地无线AP切换的乒乓效应问题。 | ||
| 搜索关键词： | 无线 接入 切换 方法 装置 以及 列车 | ||
【主权项】：
1.一种无线接入点的切换方法，其特征在于，包括以下步骤：检测位于车载无线接入点AP周围的多个待连接无线接入点AP；确定当前与所述车载无线接入点AP存在通信连接的当前在建链接无线AP；获取预设时间内的各个待连接无线AP的第一信号强度值，并获取所述预设时间内的所述当前在建链接无线AP的第二信号强度值；根据所述预设时间内的各个待连接无线AP的第一信号强度值，分别计算所述各个待连接无线AP的第一时间窗因子；根据所述第二信号强度值计算所述当前在建链接无线AP的第二时间窗因子；判断所述第二时间窗因子是否为负值；如果所述第二时间窗因子为负值，则进一步判断所述第二时间窗因子的绝对值是否小于所述各个待连接无线AP的第一时间窗因子的平均值；若是，则从所述多个待连接无线AP中选取具有最大第一时间窗因子的待连接无线AP；将所述具有最大第一时间窗因子的待连接无线AP作为目标待连接无线AP；将所述车载无线接入点AP切换至所述目标待连接无线AP中；其中，在所述确定当前与所述车载无线接入点AP存在通信连接的当前在建链接无线AP之前，还包括：判断当前是否有与所述车载无线接入点AP存在通信连接的第一无线AP；若是，则将所述第一无线AP确定为所述当前在建链接无线AP；若否，则分别获取所述预设时间内的各个待连接无线AP的第一信号强度值；根据所述预设时间内的各个待连接无线AP的第一信号强度值，分别计算所述各个待连接无线AP的第一时间窗因子；根据所述第一时间窗因子从所述多个待连接无线AP中选取具有最大第一时间窗因子的待连接无线AP；将所述具有最大第一时间窗因子的待连接无线AP作为所述目标待连接无线AP。
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