[发明专利]一种大偏载全机翼力显吊挂

摘要

本申请公开了一种大偏载全机翼力显吊挂，由上部吊挂、偏载吊具、中央翼工艺接头、主吊点、上部吊挂吊点、桁车吊点、传力接头、拉压力传感器；组成；使用时，桁车通过桁车吊点吊起上部吊挂、偏载吊具，通过传力接头下的中央翼工艺接头将机翼翼盒吊起。本申请利用二次重心转接的吊挂结构和支反力感知的原理，实时起吊点严重偏心的超大吨位机翼翼盒的起吊，并能在起吊过程中检测其吊点的支反力，可推广至其它大型偏载构件的起吊吊具应用中。

主权项

1.一种大偏载全机翼力显吊挂，其特征在于包括上部吊挂、偏载吊具、中央翼工艺接头、主吊点、上部吊挂吊点、桁车吊点、传力接头、拉压力传感器；上部吊挂由直拉吊绳、吊梁、斜拉吊绳、吊环组成，吊梁为单梁，吊梁上部两头与斜拉吊绳形成三角型承力结构；偏载吊具由横梁、纵梁、加强肋组成，横梁与纵梁形成桁架结构；主吊点均布在偏载吊具前半部分横梁的侧面上，传力接头与偏载吊具的主吊点固定连接，拉压力传感器安装在传力接头的上部，中央翼工艺接头固定在传力接头下部；上部吊挂吊点均布在偏载吊具后半部分纵梁的上表面上，起吊时，中央翼工艺接头与飞机机翼翼盒连接，桁车通过桁车吊点吊起上部吊挂，上部吊挂通过上部吊挂吊点将偏载吊具吊起，同时将飞机机翼翼盒整体吊起，拉压力传感器显示出主吊点位置的拉力值是否均衡，并根据拉力值判断是否能安全进行起吊。/n