[发明专利]一种用于汽车座椅的减震装置在审
申请号: | 201710541241.0 | 申请日: | 2017-07-05 |
公开(公告)号: | CN109204083A | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
发明(设计)人: | 陈沛 | 申请(专利权)人: | 陈沛 |
主分类号: | B60N2/54 | 分类号: | B60N2/54 |
代理公司: | 泰州地益专利事务所 32108 | 代理人: | 王楚云 |
地址: | 225300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于汽车座椅的减震装置,包含一水平设置的支撑板,所述的支撑板的四个拐角上方均设有一支撑柱,所述的支撑柱的内侧设有两个固定圆柱,两个所述的固定圆柱的两端均设有一螺杆,每个所述的螺杆的一端均卡接一挡板,所述的支撑板的下方安装一底座装置,所述的底座装置的下部安装一底板,所述的底板的四个拐角上方均设有一支撑杆,每个所述的支撑杆的上部贯穿所述的支撑板,且所述的支撑杆与所述的支撑柱连接,每个所述的支撑杆的外部均套接一弹簧,所述的支撑杆的下部贯穿所述的底板,且所述的支撑杆的底部套接一第二螺帽。通过支撑柱支撑汽车座椅,支撑杆套接的弹簧能有效的减缓座椅的震动幅度,从而减小震动感。 | ||
搜索关键词: | 支撑杆 支撑板 支撑柱 底板 汽车座椅 底座装置 固定圆柱 减震装置 拐角 螺杆 套接 螺帽 震动 水平设置 支撑杆套 挡板 弹簧能 贯穿 弹簧 减小 卡接 座椅 外部 支撑 | ||
【主权项】:
1.一种用于汽车座椅的减震装置(1),其特征在于,所述的减震装置(1)包含一水平设置的支撑板(2),所述的支撑板(2)的四个拐角上方均设有一支撑柱(4),所述的支撑柱(4)的内侧设有两个固定圆柱(3),两个所述的固定圆柱(3)的两端均设有一螺杆(10),每个所述的螺杆(10)的一端均卡接一挡板(6),每个所述的挡板(6)的上部均设有一卡口(13),且所述的挡板(6)的侧边设有若干个圆孔(11),所述的支撑板(2)的下方安装一底座装置(12),所述的底座装置(12)的下部安装一底板(8),所述的底板(8)的四个拐角上方均设有一支撑杆(17),每个所述的支撑杆(17)的上部贯穿所述的支撑板(2),且所述的支撑杆(17)与所述的支撑柱(4)连接,每个所述的支撑杆(17)的外部均套接一弹簧(5),且所述的支撑杆(17)的下部套接一固定螺帽(14),所述的支撑杆(17)的下部贯穿所述的底板(8),且所述的支撑杆(17)的上部套接一第二螺帽(16),所述的底板(8)的下方安装两个固定板(7)。
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