[发明专利]用于汽车油底壳的复合阻尼钢板在审
申请号: | 201710544288.2 | 申请日: | 2017-07-06 |
公开(公告)号: | CN107097485A | 公开(公告)日: | 2017-08-29 |
发明(设计)人: | 倪晋挺;沈焕斌;国树东 | 申请(专利权)人: | 安徽机电职业技术学院 |
主分类号: | B32B15/18 | 分类号: | B32B15/18;B32B15/06;B32B25/18;B32B25/14;B32B25/08;B32B27/06;B32B27/08;B32B27/40;B32B27/30;B32B27/38 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241002 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于汽车油底壳的复合阻尼钢板,该复合阻尼钢板由上自下依次由第一钢板层、第一阻尼层、第二阻尼层、第三阻尼层、第四阻尼层、第二钢板层组成,第一阻尼层厚度是5‑10mm,第二阻尼层厚度是10‑15mm,第三阻尼层厚度是10‑15mm,第四阻尼层厚度是5‑10mm,第一阻尼层厚度与第四阻尼层厚度相同,第二阻尼层厚度与第三阻尼层厚度相同,第一、第四阻尼层分别具有第一区域、第二区域以及第三区域,其中第二区域的粗糙度与第一区域及第三区域的粗糙度不同。通过对复合阻尼钢板各个阻尼层的厚度和粗糙度的设计,显著提高了降噪效果,同时该复合阻尼钢板结构合理、加工简单、成本低。 | ||
搜索关键词: | 用于 汽车 油底壳 复合 阻尼 钢板 | ||
【主权项】:
一种用于汽车油底壳的复合阻尼钢板,其特征在于:所述复合阻尼钢板由上自下依次由第一钢板层、第一阻尼层、第二阻尼层、第三阻尼层、第四阻尼层、第二钢板层组成,所述第一阻尼层厚度是5‑10mm,所述第二阻尼层厚度是10‑15mm,所述第三阻尼层厚度是10‑15mm,所述第四阻尼层厚度是5‑10mm,所述第一阻尼层厚度与所述第四阻尼层厚度相同,所述第二阻尼层厚度与所述第三阻尼层厚度相同,所述第一、四阻尼层分别具有第一区域、第二区域以及第三区域,其中所述第二区域的粗糙度与所述第一区域及所述第三区域的粗糙度不同。
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