[发明专利]一种专用轨回流供电制式下的场段正负极系统及接地系统

摘要

本发明公开了一种专用轨回流供电制式下的场段正负极系统及接地系统，包括正馈线系统、负回流系统和行走轨及接地系统，所述正馈线系统包括牵引变电所、正馈线电缆、隔离开关、接触网和连接电缆；所述负回流系统包括牵引变电所、负回流电缆、专用回流轨、隔离开关和连接电缆；所述行走轨及接地系统采用走行轨作为接地系统的一部分，将其接地，将场段内的钢轨通过均流电缆连接为一体，并通过电缆接至牵引变电所的接地母排，车库内钢轨直接接地。本发明可实现专用轨回流供电制式下，正线与场段供电制式的统一，避免车辆因供电制式不同产生的切换时间，进而影响运营效率。

主权项

1.一种专用轨回流供电制式下的场段正负极系统及接地系统，包括正馈线系统、负回流系统和行走轨及接地系统，其特征在于：所述正馈线系统包括牵引变电所、正馈线电缆、隔离开关、接触网和连接电缆；所述接触网按照线路功能，结合馈线的供电能力及故障影响范围，划分为若干分区，各个所述分区由同一所述牵引变电所馈出的不同正馈线电缆通过不同隔离开关供电；各接触网分区之间通过隔离开关连接；所述隔离开关与负回流系统中的隔离开关一起组成双极隔离开关，在场段库内设置带接地刀闸的双极隔离开关；在场段库外设置不带接地刀闸的双极隔离开关；所述负回流系统包括牵引变电所、负回流电缆、专用回流轨、隔离开关和连接电缆，单独设置所述专用回流轨作为牵引回流用轨，将其按照与接触网对应的分区方式划分为不同分区，各分区由同一牵引变电所馈出的不同负回流电缆通过不同隔离开关供电；各专用回流轨分区之间通过隔离开关连接；所述隔离开关与正馈线系统中所述隔离开关一起组成双极隔离开关，在场段库内设置带接地刀闸的双极隔离开关；在场段库外设置不带接地刀闸的双极隔离开关；所述行走轨及接地系统采用走行轨作为接地系统的一部分，将其接地，将场段内的钢轨通过均流电缆连接为一体，并通过电缆接至牵引变电所的接地母排，车库内钢轨直接接地。