[发明专利]一种用于模拟电动汽车电池包底部碰撞的试验装置有效
申请号: | 201710548277.1 | 申请日: | 2017-07-06 |
公开(公告)号: | CN107402136B | 公开(公告)日: | 2019-04-30 |
发明(设计)人: | 史方圆;陈贤青;禹慧丽;崔泰松;赵会 | 申请(专利权)人: | 重庆长安新能源汽车科技有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 徐先禄 |
地址: | 401133 重庆市江*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于模拟电动汽车电池包底部碰撞的试验装置,包括装置本体,装置本体包括碰撞小车、电池包固定座,其特征在于:还包括与碰撞小车的前端部连接的撞击构件、位于电池包下方的坡道、纵向设置在地面上的小车牵引轨道、设在碰撞小车与电池包固定座之间并位于小车牵引轨道中部两侧的小车缓冲构件。其能够更加真实、准确的模拟实车运动过程中,电池包底部受到来自车辆底部撞击的过程;能够满足不同尺寸大小电池包的固定,还能够针对实验要求对电池包底部不同位置进行撞击试验,适应性和通用性更好;不需要复杂的控制系统,运行稳定可靠,且整个装置能够重复拆装,易于改造和维护、强度高;相对实车碰撞而言,成本和风险低。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 模拟 电动汽车 电池 底部 碰撞 试验装置 | ||
【主权项】:
1.一种用于模拟电动汽车电池包底部碰撞的试验装置,包括装置本体,所述装置本体包括碰撞小车(1)、位于所述碰撞小车(1)正前方的用于固定电池包(6)的电池包固定座(5)、与所述碰撞小车(1)的前端部连接的撞击构件(2),其特征在于:还包括位于所述电池包(6)下方的坡道(4)、纵向设置在地面(8)上的小车牵引轨道(7),该小车牵引轨道(7)的后部位于所述碰撞小车(1)的下方中部、前部纵向穿过所述坡道(4)的底部;所述装置本体还包括设在所述碰撞小车(1)与电池包固定座(5)之间并位于所述小车牵引轨道(7)中部两侧的小车缓冲构件(3)。
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