[发明专利]一种十字路口交通流量监控装置有效

专利信息
申请号: 201710548603.9 申请日: 2017-07-05
公开(公告)号: CN107507414B 公开(公告)日: 2020-12-11
发明(设计)人: 左国俊 申请(专利权)人: 湖北鑫美企业发展股份有限公司
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01;G08G1/015;G08G1/017;G08G1/02;G08G1/04;G08G1/065
代理公司: 慈溪夏远创科知识产权代理事务所(普通合伙) 33286 代理人: 陈伯祥
地址: 432000 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明公开了一种十字路口交通流量监控装置,它包括第一监控框组件,第二监控框组件,第三监控框组件和第四监控框组件,分别装在十字路口的正北,正东,正南和正西,它们是相同的,都包括第一立柱组件,水平梁组件,第一监控器,第二监控器,第三监控器,第四监控器,第五监控器,第六监控器,第二立柱组件和地面监控组件,在十字路口的旁边还布置有中央控制器。本发明每个监控器只监控一条车道通行状况,避免了相互干扰,可以从远到近改变摄像头的拍摄角度,提高了对通过车辆图像信息采集的全面性,可以摄录通行车辆底盘的图像信息,实现了车流量统计的智能化,增加了对不同种类车辆车流量信息的统计。
搜索关键词: 一种 十字路口 交通 流量 监控 装置
【主权项】:
一种十字路口交通流量监控装置,其特征在于:它包括第一监控框组件(a),第二监控框组件(b),第三监控框组件(c)和第四监控框组件(d),所述第一监控框组件(a)装在十字路口的正北路口方向,所述第二监控框组件(b)装在十字路口的正东路口方向,所述第三监控框组件(c)装在十字路口的正南路口方向,所述第四监控框组件(d)装在十字路口的正西路口方向,所述十字路口是双向六车道的十字路口,所述第一监控框组件(a),第二监控框组件(b),第三监控框组件(c)和第四监控框组件(d)的结构是相同的,都包括第一立柱组件(1),水平梁组件(2),第一监控器(3),第二监控器(4),第三监控器(5),第四监控器(6),第五监控器(7),第六监控器(8),第二立柱组件(9)和地面监控组件(10),所述第一立柱组件(1)固定在每个路口的左街道边,它包括底座(101),加强筋(102),立柱(103)和顶板(104),所述底座(101)是圆盘,它的材料是低碳钢,在上面有分度圆孔,所述分度圆孔是八个沿分度圆均匀分布的通孔,所述分度圆与底盘中心同轴,在底座(101)的每个分度圆孔上装有地脚螺栓与地面相连,在底座(101)的上表面焊接有立柱(103),所述立柱(103)的外形是等边八边形体,它的中间是通孔,它的八个侧面上分别焊接有加强筋(102),所述加强筋(102)是低碳钢钢板,它的形状是不等边直角三角形,它的直角交点处有斜倒角,它的长直角边与立柱(103)的侧面焊接,它的短直角边与底座(101)的顶面焊接,在立柱(103)远离底座(101)的另外一个端面上焊接有顶板(104),所述顶板(104)是低碳钢钢板,它的外形是等边八边形,在立柱(103)的一个侧面,靠近顶板(104)的位置还布置有八个连接螺孔,所述连接螺孔按照四行两列方式均匀布置,所述第二立柱组件(9)固定在每个路口的右街道边,它的结构和第一立柱组件(1)是相同的,在第一立柱组件(1)和第二立柱组件(9)之间固定有水平梁组件(2),所述水平梁组件(2)包括左连接板(201),水平梁(202),右连接板(203),第一加强筋(204),第二加强筋(205),第三加强筋(206),第四加强筋(207),第五加强筋(208),第六加强筋(209),所述左连接板(201)是低碳钢钢板,它的形状是长方形,它上面有八个连接螺栓通孔,所述八个连接螺栓通孔的位置分布和立柱(103)侧面的连接螺孔位置分布是相同的,所述右连接板(203)和左连接板(201)是相同的,左连接板(201)与第一立柱组件(1)的立柱(103)上的连接螺孔相配,并通过螺栓连接,右连接板(203)与第二立柱组件(9)的立柱(103)上的连接螺孔相配,并通过螺栓连接,在左连接板(201)和右连接板(203)之间固定有水平梁(202),在左连接板(201)和水平梁(202)的连接处还焊接有第一加强筋(204),第二加强筋(205),第三加强筋(206),第四加强筋(207),第五加强筋(208)和第六加强筋(209),在右连接板(203)和水平梁(202)的连接处也焊接有第一加强筋(204),第二加强筋(205),第三加强筋(206),第四加强筋(207),第五加强筋(208)和第六加强筋(209),在水平梁组件(2)上从左到右依次装有第一监控器(3),第二监控器(4),第三监控器(5),第四监控器(6),第五监控器(7)和第六监控器(8),所述第一监控器(3),第二监控器(4),第三监控器(5),第四监控器(6),第五监控器(7)和第六监控器(8)是相同的,它们分别对应下方的第一车道,第二车道,第三车道,第四车道,第五车道和第六车道,在水平梁(202)的正下方的道路有矩形凹坑,在凹坑上装有地面监控组件(10),所述地面监控组件(10)包括第一地面监控器(1001),第二地面监控器(1002),第三地面监控器(1003),第四地面监控器(1004),第五地面监控器(1005)和第六地面监控器(1006),所述第一地面监控器(1001),第二地面监控器(1002),第三地面监控器(1003),第四地面监控器(1004),第五地面监控器(1005)和第六地面监控器(1006)是相同的,第一地面监控器(1001)处在第一监控器(3)的正下方,第二地面监控器(1002)处在第二监控器(4)的正下方,第三地面监控器(1003)处在第三监控器(5)的正下方,第四地面监控器(1004)处在第四监控器(6)的正下方,第五地面监控器(1005)处在第五监控器(7)的正下方,第六地面监控器(1006)处在第六监控器(8)的正下方,在十字路口的旁边还布置有中央控制器(11)。
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