[发明专利]耦合多级逆流载氧的固体燃料化学链燃烧分离CO2方法在审
| 申请号： | 201710549174.7 | 申请日： | 2017-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN107270282A | 公开（公告）日： | 2017-10-20 |
| 发明（设计）人： | 金保昇;邵亚丽;王晓佳;王旭东 | 申请（专利权）人： | 东南大学 |
| 主分类号： | F23C10/10 | 分类号： | F23C10/10;F23C10/18 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙)32204 | 代理人： | 柏尚春 |
| 地址： | 210096 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明是一种耦合多级逆流载氧的固体燃料化学链燃烧分离CO2方法，在多级塔式逆流移动床空气反应器(3)中，一级惯性分离器(2)分离下来的失氧载氧体颗粒(C)从上部进入反应器发生载氧反应，再生后从反应器下部离开。空气(E)从管式进风器(6)入口进入，通过水平圆管下侧面均匀分布的小孔(7)进入空气反应器(3)内部，空气(E)绕流过水平圆管向上运动，与向下运动的载氧体颗粒(C)形成逆流接触，发生氧化还原反应。反应后的贫氧空气(F)进入防堵塞喷嘴(5)，接着从管式排风器(4)出口离开。载氧体颗粒(C)在自上而下平稳流动的过程中，是在各级管式排风器(4)和管式进风器(6)之间发生均匀载氧反应，从而实现失氧载氧体(C)的高效再生。 | ||
| 搜索关键词： | 耦合 多级 逆流 固体燃料 化学 燃烧 分离 co2 方法 | ||
【主权项】：
一种耦合多级逆流载氧的固体燃料化学链燃烧分离CO2方法，其特征在于该方法具体为：在多级塔式逆流移动床空气反应器(3)中，一级惯性分离器(2)分离下来的失氧的载氧体颗粒(C)从上部进入多级塔式逆流移动床空气反应器(3)发生载氧反应，再生完成后从该反应器下部离开，通过一级返料器(8)再进入燃料反应器(1)；空气(E)从管式进风器(6)入口进入，通过水平圆管下侧面均匀分布的小孔(7)进入空气反应器(3)内部，空气(E)绕流过水平圆管向上运动，与向下运动的载氧体颗粒(C)形成逆流接触，发生氧化还原反应；反应后的贫氧空气(F)进入防堵塞喷嘴(5)，接着从管式排风器(4)出口离开；载氧体颗粒(C)在自上而下平稳流动的过程中，在各级管式排风器(4)和管式进风器(6)之间发生均匀载氧反应，从而实现载氧体颗粒(C)的高效再生。
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