[发明专利]列车供电系统及其漏电检测恢复装置、方法以及列车

摘要

本发明公开了一种列车供电系统及其漏电检测恢复装置、方法，所述装置包括：多个漏电保护组件，其中每个漏电保护组件用于检测列车是否出现电网高压漏电，如果是，则触发对应受电单元中的第一开关组件断开且输出漏电信号；多个控制器，用于判断至少两个第一开关组件断开时控制所有受电单元与电网断开；整车控制器，用于通过对发生负载漏电的受电单元进行定位以获取未发生负载漏电的受电单元，并控制未发生负载漏电的受电单元恢复电网供电，从而不仅能够快速实现对发生负载漏电的受电单元进行定位，以便进行定向维修，还可根据定位结果恢复列车高压供电。

主权项

1.一种列车供电系统的漏电检测恢复装置，其特征在于，所述列车供电系统包括多个受电单元、用于给所述多个受电单元供电的电网，所述多个受电单元中的每个受电单元包括至少一个负载、用于控制所述电网是否给所述至少一个负载供电的第一开关组件，所述漏电检测恢复装置包括：多个漏电保护组件，所述多个漏电保护组件中的每个漏电保护组件对应一个受电单元设置，所述每个漏电保护组件对应连接在相应受电单元的列车车体与所述电网的高压负极之间，所述每个漏电保护组件用于检测列车是否出现电网高压漏电，并在检测到所述列车出现电网高压漏电时触发对应受电单元中的第一开关组件断开且输出漏电信号；多个控制器，所述多个控制器用于根据所述漏电信号判断至少两个第一开关组件断开时控制所有受电单元与所述电网断开；整车控制器，所述整车控制器用于在所有受电单元与所述电网断开后依次给每个控制器发送高压上电指令，以便每个控制器分别对应控制所述第一开关组件以使每个受电单元依次上电，其中，在所述每个受电单元依次上电的过程中，如果任意一个受电单元对应的漏电保护组件再次检测到所述列车出现电网高压漏电，所述整车控制器则判定该受电单元发生负载漏电以对发生负载漏电的受电单元进行定位，并通过对发生负载漏电的受电单元进行定位以获取未发生负载漏电的受电单元，以及向所述未发生负载漏电的受电单元所对应的控制器发送电网高压上电命令，以便所述未发生负载漏电的受电单元所对应的控制器接收到所述电网高压上电命令后，通过控制所述未发生负载漏电的受电单元所对应的第一开关组件，以使所述未发生负载漏电的受电单元恢复电网供电。